內球籠損壞會發出多種響聲。

汽車加速時，在變速箱部位會發出咔咔的異響。因為加速時動力傳輸加大，損壞的內球籠無法正常平穩傳遞動力，就會產生這種聲音。

當汽車行駛在不平路面上時，內球籠同樣會在變速箱部位發出咔咔的異響。這是由于路面不平，車輛懸掛系統不斷調整，內球籠受到的力不穩定，損壞處就會產生響聲。

在車輛給油加速發力的時候，內球籠損壞也會發出咔咔聲，而滑行時很少有。這是因為加速發力時內球籠承受較大扭矩，而滑行時扭矩小，所以響聲不明顯。

汽車啟動尤其是起步時，會有非常規律的響聲。這是因為起步階段發動機動力開始傳輸，內球籠一旦有損壞，就會規律地發出聲音。

汽車上坡、加速速度特別快時，也會出現很大的異響。因為這種情況下內球籠承受的負荷更大，損壞的部件相互碰撞摩擦，就產生明顯響聲。

直線行駛時，無論加速還是減速，都會出現異響或抖動，車輛方向還會明顯偏移。這是由于內球籠損壞影響了動力傳輸的穩定性，導致車輛行駛出現異常。

若內球籠嚴重損壞，轉向時也會有異響。正常情況下轉向時外球籠受力大易響，但內球籠嚴重損壞時同樣會發出聲音。

總之，內球籠損壞發出的咔咔聲等，在多種工況下出現，一旦聽到這些聲音，就要及時檢查內球籠，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）