本田奧德賽的VTEC電磁閥在發動機艙內。不過具體位置會因車型和年份存在差異。

2009款本田奧德賽，控制可變氣門正時系統的電磁閥有倆。一個是VTC電磁閥，在正時蓋側副駕駛席那，比較靠近機爪膠；另一個就是VTEC電磁閥，在一號汽缸的缸蓋處，而且是在缸蓋后面。

08年奧德賽的VTEC機油電磁閥在正時殼上。

07年奧德賽搭載智能可變氣門正時及升程電子控制系統，也就是i-VTEC，該系統由兩個電磁閥共同控制。其中一個VTC電磁閥在正時蓋側，靠近發動機機腳膠，作用是協調閥門的開啟和關閉；另一處VTEC電磁閥在一號汽缸的缸蓋處，用來實現精確的氣門控制 。

通常來說本田VTEC電磁閥位于發動機缸體上，一般在缸蓋下方。它可是個控制氣門開啟和關閉的重要裝置，通過控制氣門的開啟和關閉來達成可變氣門正時和氣門升程。VTEC系統相當厲害，能夠依據發動機轉速和負載的變化，自動對氣門的開啟和關閉時間進行調整，進而提升發動機性能。

要是你想找到自己本田奧德賽車具體的VTEC電磁閥位置，首先可以查看車輛的維修手冊，里面會有詳細的位置說明以及圖示。要是沒有維修手冊，還可以撥打本田官方客服電話咨詢，他們能給你準確信息。另外，去本田的4S店，找專業的維修師傅幫忙，他們憑借豐富的經驗，能迅速準確地指出VTEC電磁閥的位置。而且在4S店還有一個好處，要是發現電磁閥有什么問題，他們也能及時提供專業的檢修和更換服務，保障車輛的正常運行和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）