低速剎車有咯噔咯噔響，可能是這些原因。

底盤膠套方面，下擺臂膠套開裂、減震器膠墊老化會導(dǎo)致問題出現(xiàn)。橡膠零件長時間使用易老化，剎車時就會產(chǎn)生晃動和異響。

剎車片要是有金屬硬點，踩剎車會有刺耳聲音，也就可能出現(xiàn)咯噔響。

剎車盤磨損嚴重或者存在異物，也會導(dǎo)致低速剎車咯噔響。新?lián)Q上的制動片如果盤片不匹配，會引發(fā)制動異響。剎車盤和剎車片磨損過度，同樣會有這種情況。

另外，低速踩剎車有異響可能是ABS正常啟動，急踩剎車引發(fā)ABS工作時就會發(fā)出咯噔咯噔聲音。

還有，剎車片和剎車盤之間有沙子等異物，也會造成異響。剎車片裝配不當或型號不匹配會咯噔響，卡鉗有故障，比如活動銷磨損、彈簧片脫落也會這樣。

針對這些問題，有相應(yīng)解決辦法。

可以嘗試將制動片表面的碳化物打磨掉。要定期檢查，直接換掉磨損過度的部件。還要檢查剎車片狀態(tài)，做好正確保養(yǎng)，比如查看厚度、磨損情況、回位情況，達到磨損極限就要及時更換，最好使用原廠備件。更換時要用專用工具頂回制動分泵，換后踩幾腳剎車消除間隙。

通常剎車片的更換周期是6到8萬公里，剎車盤是10到12萬公里。

開車上路，剎車至關(guān)重要，一旦發(fā)現(xiàn)剎車有任何異響問題，都得及時到維修廠，對剎車系統(tǒng)進行檢修。這樣能保證剎車系統(tǒng)正常工作，讓行車更安全舒適，避免因剎車問題影響駕駛體驗。及時處理這些問題，能讓汽車的剎車性能始終保持良好狀態(tài)，為出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）