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柴油機(jī)機(jī)油壓力不足的原因有哪些

2025-04-11 13:14:11 作者:資訊小編

柴油機(jī)機(jī)油壓力不足,機(jī)油泵出油量不足是原因之一。油泵磨損,齒輪磨損加大內(nèi)部泄漏量,泵油效率降低,出油量就會(huì)不足,引起壓力下降,要檢查修理機(jī)油泵。

機(jī)油濾清器堵塞,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油流通不暢,機(jī)油壓力降低,得清洗或更換濾清器。

回油閥損壞,會(huì)引起機(jī)油壓力下降,需對(duì)回油閥進(jìn)行檢修或更換。

機(jī)油散熱器漏油,導(dǎo)致機(jī)油量減少,進(jìn)而壓力不足,要檢查并修復(fù)漏油處。

曲軸與軸瓦間隙過大,會(huì)使機(jī)油泄漏,造成壓力不足,需檢查間隙,必要時(shí)維修或更換相關(guān)部件。

吸油盤堵塞,致使油壓忽高忽低,應(yīng)清理吸油盤。

機(jī)油泵安全閥壓力過低,像2125型柴油機(jī),新車或檢修后的機(jī)車若出現(xiàn)機(jī)油壓力低,加大油門不回升,調(diào)整濾清器無效,加油口蓋有大量油霧濺出,多是調(diào)壓閥壓力低,原因有調(diào)整不當(dāng)、彈簧問題等,應(yīng)拆下檢查并在專門試驗(yàn)臺(tái)調(diào)整或換新泵。

機(jī)油泵內(nèi)漏嚴(yán)重,長(zhǎng)期使用濾網(wǎng)損壞、機(jī)油過臟等,使機(jī)油泵齒輪、泵殼等磨損超極限,高壓油腔與低壓油腔密封不嚴(yán),機(jī)油倒流,建不起規(guī)定油壓,要檢查修復(fù)或更換相關(guān)部件。

機(jī)油量不足,柴油機(jī)內(nèi)無油可用,會(huì)造成壓力不足,先檢查機(jī)油油量并添加。

機(jī)油中出現(xiàn)雜質(zhì)堵塞輸油管道,導(dǎo)致壓力不足,需清理輸油管道。

機(jī)油過稀,無法有效產(chǎn)生壓力,要檢查機(jī)油黏度,更換合適機(jī)油。

機(jī)油感應(yīng)器損壞,會(huì)誤傳壓力信號(hào),造成壓力不足假象,需檢查更換感應(yīng)器。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,影響機(jī)油性能,導(dǎo)致壓力不足,要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng),確保正常散熱。

機(jī)油泵磨損或密封墊損壞,內(nèi)齒輪磨損增加內(nèi)部泄漏,集濾器與機(jī)油泵結(jié)合處密封墊損壞,造成吸油量不足,壓力下降,需檢查修理機(jī)油泵,更換密封墊。

吸入油泵的油量減少,油底油量減少或機(jī)油泵集濾器堵塞,使吸油量減小,壓力降低,要檢查油量、添加機(jī)油和清洗集濾器。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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