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柴油機機油壓力不足的原因有哪些

2025-04-11 13:14:11 作者:資訊小編

柴油機機油壓力不足,機油泵出油量不足是原因之一。油泵磨損,齒輪磨損加大內部泄漏量,泵油效率降低,出油量就會不足,引起壓力下降,要檢查修理機油泵。

機油濾清器堵塞,會導致機油流通不暢,機油壓力降低,得清洗或更換濾清器。

回油閥損壞,會引起機油壓力下降,需對回油閥進行檢修或更換。

機油散熱器漏油,導致機油量減少,進而壓力不足,要檢查并修復漏油處。

曲軸與軸瓦間隙過大,會使機油泄漏,造成壓力不足,需檢查間隙,必要時維修或更換相關部件。

吸油盤堵塞,致使油壓忽高忽低,應清理吸油盤。

機油泵安全閥壓力過低,像2125型柴油機,新車或檢修后的機車若出現機油壓力低,加大油門不回升,調整濾清器無效,加油口蓋有大量油霧濺出,多是調壓閥壓力低,原因有調整不當、彈簧問題等,應拆下檢查并在專門試驗臺調整或換新泵。

機油泵內漏嚴重,長期使用濾網損壞、機油過臟等,使機油泵齒輪、泵殼等磨損超極限,高壓油腔與低壓油腔密封不嚴,機油倒流,建不起規定油壓,要檢查修復或更換相關部件。

機油量不足,柴油機內無油可用,會造成壓力不足,先檢查機油油量并添加。

機油中出現雜質堵塞輸油管道,導致壓力不足,需清理輸油管道。

機油過稀,無法有效產生壓力,要檢查機油黏度,更換合適機油。

機油感應器損壞,會誤傳壓力信號,造成壓力不足假象,需檢查更換感應器。

發動機溫度過高,影響機油性能,導致壓力不足,要檢查發動機散熱系統,確保正常散熱。

機油泵磨損或密封墊損壞,內齒輪磨損增加內部泄漏,集濾器與機油泵結合處密封墊損壞,造成吸油量不足,壓力下降,需檢查修理機油泵,更換密封墊。

吸入油泵的油量減少,油底油量減少或機油泵集濾器堵塞,使吸油量減小,壓力降低,要檢查油量、添加機油和清洗集濾器。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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