哈弗H2行駛時空調不制冷的檢修方法如下：

制冷劑泄漏是常見原因，密封件老化、連接管路松動或元件損壞等都可能引發。得用專業檢測設備找出泄漏位置，更換密封件或修復損壞處，再重新加注適量制冷劑。

空調壓縮機故障也會導致不制冷，機械磨損、電路故障或者磁離合器問題等。這種情況得趕緊聯系專業維修機構或廠家服務中心，根據情況更換新的，并確保安裝正確。

蒸發器或冷凝器出現問題也會影響制冷，像堵塞、損壞或者散熱效果不好等。要定期清洗，用專業清洗劑和設備清理堵塞和污垢，保證散熱和制冷效果。

此外，還有其他一些可能的原因及解決辦法。

要檢查空調系統冷媒是否足夠，冷媒不足，空調無法正常制冷。需加壓檢查系統哪里存在泄漏并修復，然后加足冷媒。

若冷媒充足但空調不制冷，檢查壓縮機是否工作，壓縮機是制冷核心部件，不工作則無法制冷。需檢查壓力開關、溫控開關以及相關線路，有問題及時修復。

空調散熱影響制冷效果，若散熱不良，無法排熱就無法制冷。要檢查風扇是否正常工作，并清洗冷凝器確保散熱良好。

空調濾芯過臟也會影響制冷，過臟會阻礙空氣流通，使制冷效果下降。需及時更換空調濾芯。

對于哈弗H2行駛時空調不制冷，理解部件控制邏輯很關鍵。

比如其空調控制面板集成了空調控制器，操作AC開關后，信號傳遞給控制器，A14針腳輸出12V電壓，經高低壓開關傳遞給發動機控制單元（ECU），控制壓縮機繼電器閉合與斷開。

當高壓側壓力在0.2MPa至3.14MPa范圍內，壓縮機正常工作；超出范圍，壓縮機繼電器無法正確控制，壓縮機停止運轉。

若遇到行駛中壓縮機約5分鐘后停止工作的情況，接車后連接故障診斷儀掃描無故障碼。結合電路分析，怠速正常說明壓縮機繼電器和壓縮機無故障。用萬用表測量線路無異常，可將故障鎖定在空調控制器或ECU上。

在A14針腳與高低壓開關間接上萬用表，故障出現時電壓仍為12V，說明空調控制器信號正常，可能ECU問題導致錯誤控制壓縮機繼電器斷開，更換ECU可解決故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）