剎車(chē)時(shí)發(fā)出響聲原因多樣。新車(chē)磨合期，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)未充分磨合會(huì)有短促聲響；剎車(chē)片中的硬點(diǎn)與剎車(chē)盤(pán)接觸會(huì)產(chǎn)生尖銳刺耳聲；剎車(chē)盤(pán)生銹，與剎車(chē)片摩擦發(fā)出“沙沙”聲；剎車(chē)片磨損過(guò)度，背板與剎車(chē)盤(pán)直接接觸會(huì)有劇烈摩擦聲；此外，還有制動(dòng)片裝配、制動(dòng)缸不回位等諸多因素也可能導(dǎo)致剎車(chē)異響 。

首先，咱們來(lái)聊聊新車(chē)磨合期。新車(chē)的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)就像兩個(gè)還不太熟悉彼此的伙伴，表面不夠平整，摩擦系數(shù)也不穩(wěn)定。在這個(gè)階段，它們相互“磨合交流”時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生短促的“嘶嘶”聲或“吱吱”聲。不過(guò)別擔(dān)心，隨著行駛里程增加，幾百公里到一千公里左右，它們慢慢變得“默契”，這種異響通常就會(huì)消失啦。但在磨合期間，盡量避免急剎車(chē)和頻繁重踩剎車(chē)，給它們創(chuàng)造一個(gè)良好的“相處環(huán)境”。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車(chē)片中的硬點(diǎn)。剎車(chē)片中要是混入了硬質(zhì)顆粒或雜質(zhì)，就會(huì)形成硬點(diǎn)。這些硬點(diǎn)就像一個(gè)個(gè)小“刺頭”，當(dāng)它們與剎車(chē)盤(pán)接觸時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生尖銳刺耳的異響。要是硬點(diǎn)又小又少，隨著使用它們會(huì)逐漸被磨損掉，異響也就自動(dòng)消失了。可要是硬點(diǎn)又大又多，那就可能影響剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)性能了，嚴(yán)重的話就得去維修店處理。

剎車(chē)盤(pán)生銹也是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。剎車(chē)盤(pán)大多是由鑄鐵制成的，在潮濕的環(huán)境里，它就像一塊容易生銹的鐵。當(dāng)生銹的剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片摩擦?xí)r，就會(huì)發(fā)出“沙沙”的異響。這種聲音在車(chē)輛行駛初期會(huì)比較明顯，不過(guò)隨著車(chē)輛的行駛，銹跡慢慢被磨掉，異響也就會(huì)減輕直至消失。要是生銹情況比較嚴(yán)重，那就得對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行修復(fù)或更換了。平時(shí)停車(chē)時(shí)，可以選擇干燥通風(fēng)的地方，并且定期移動(dòng)一下車(chē)輛，這樣能減少剎車(chē)盤(pán)生銹的幾率。

剎車(chē)片磨損過(guò)度可不能忽視。當(dāng)剎車(chē)片磨損到極限，原本起到緩沖作用的剎車(chē)片變得很薄，背板就會(huì)與剎車(chē)盤(pán)直接接觸。這時(shí)候，兩者之間的劇烈摩擦不僅會(huì)產(chǎn)生尖銳的異響，還會(huì)讓剎車(chē)踏板行程變長(zhǎng)，剎車(chē)感覺(jué)變軟。這種情況如果不及時(shí)處理，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞剎車(chē)盤(pán)，大大影響剎車(chē)性能，所以一旦發(fā)現(xiàn)就得立即檢查并更換剎車(chē)片。

另外，制動(dòng)片裝配問(wèn)題也可能導(dǎo)致剎車(chē)異響。如果制動(dòng)片在安裝時(shí)出現(xiàn)倒置或者安裝不牢固等情況，在剎車(chē)時(shí)就可能發(fā)出異常聲音。這時(shí)候，需要重新安裝制動(dòng)片，并涂抹適量的潤(rùn)滑油，同時(shí)仔細(xì)檢查是否存在倒置問(wèn)題。

制動(dòng)缸不回位也是剎車(chē)異響的一個(gè)潛在因素。制動(dòng)缸出現(xiàn)問(wèn)題，比如內(nèi)部臟污、活塞活動(dòng)不暢等，導(dǎo)致制動(dòng)缸不能正常回位，剎車(chē)時(shí)就會(huì)有異常響聲。遇到這種情況，需要清潔制動(dòng)管，對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行打磨并涂抹新的潤(rùn)滑油，嚴(yán)重時(shí)可能還需要更換制動(dòng)缸。

還有一些其他情況也可能引發(fā)剎車(chē)異響。比如倒車(chē)時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)刺耳的噪音，這可能是剎車(chē)片的問(wèn)題，可以嘗試對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行拋光處理，嚴(yán)重的話就需要更換；倒車(chē)踩剎車(chē)時(shí)有“砰砰”聲，噪音較大時(shí)可能就需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行修理。制動(dòng)盤(pán)磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)較深的凹槽時(shí)，可能需要更換制動(dòng)盤(pán)；凹槽較淺的話，可以對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行打磨。制動(dòng)管與卡鉗之間配合不好，也會(huì)產(chǎn)生異響，這種情況可以嘗試更換相關(guān)部件或者纏繞膠帶進(jìn)行處理。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)剎車(chē)有異響，車(chē)熱了之后就消失，這一般是正常現(xiàn)象。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后剎車(chē)有“嘣”的一聲，開(kāi)一段時(shí)間就好了，也無(wú)需過(guò)于擔(dān)心。此外，懸架、底盤(pán)等部件出現(xiàn)異常噪音，也可能被誤以為是剎車(chē)異響，這就需要檢查相關(guān)部件是否松動(dòng)或老化。制動(dòng)盤(pán)之間要是有卵石或者形成了水膜，也會(huì)產(chǎn)生異響，多踩幾次剎車(chē)或者挑出卵石就能解決。

總之，剎車(chē)時(shí)發(fā)出響聲的原因錯(cuò)綜復(fù)雜。了解這些原因后，當(dāng)遇到剎車(chē)異響問(wèn)題時(shí)，我們就能更有針對(duì)性地去排查和解決。定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題，才能讓我們的行車(chē)安全更有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）