現(xiàn)代ix35方向盤轉向時發(fā)出摩擦聲，多是因方向盤相連的固定支架的軸承結合面缺少潤滑油，相互摩擦所致，添加潤滑油通常就能解決。此外，方向機機械故障、轉向節(jié)破裂、減震器壓力軸承問題等也可能引發(fā)該現(xiàn)象。這就如同機器運轉，部件間若缺乏潤滑或出現(xiàn)故障，便會發(fā)出異常聲響。日常使用時，車主還需多留意和保養(yǎng)相關部件 。

方向機出現(xiàn)機械故障也是導致方向盤轉向有摩擦聲的一個關鍵因素。方向機在汽車轉向系統(tǒng)中扮演著極為重要的角色，它負責將駕駛員轉動方向盤的力量進行放大和精確傳遞，從而實現(xiàn)車輛的轉向操作。一旦方向機出現(xiàn)機械故障，比如內部零件磨損、松動等情況，就會造成打方向時沉重，或者在轉向過程中發(fā)出異常的響聲。這種故障相對較為復雜，當確認是方向機問題后，通常需要更換轉向機才能徹底解決問題。

轉向節(jié)破裂同樣不可忽視。轉向節(jié)作為汽車轉向系統(tǒng)中的一個關鍵部件，直接影響著車輛的轉向性能和安全性。當轉向節(jié)出現(xiàn)破裂時，在車輛轉彎過程中就會產(chǎn)生異響。這是因為轉向節(jié)的完整性遭到破壞，無法正常地進行力的傳遞和轉向操作，進而引發(fā)異常的摩擦或碰撞聲音。面對這種情況，應及時更換轉向節(jié)，以保障車輛的轉向功能正常。

減震器壓力軸承出現(xiàn)問題也可能是罪魁禍首。減震器壓力軸承在汽車行駛過程中承受著來自車身和路面的各種壓力和沖擊力，同時還要保證車輛轉向時的順暢。當減震器壓力軸承出現(xiàn)漏油或者破裂的現(xiàn)象時，在汽車轉向時，由于其不能正常發(fā)揮作用，就會產(chǎn)生異響。此時，需要更換減震器壓力軸承，才能讓車輛的轉向恢復安靜和平順。

除了這些部件故障，在日常使用中，一些不良的駕駛習慣也可能會加重方向盤轉向時的摩擦聲問題。例如，轉彎時把方向盤打死，這種做法會讓轉向系統(tǒng)承受較大的壓力，不僅容易造成上述部件的過早磨損，還可能加劇已經(jīng)存在的摩擦聲問題。所以，在駕駛過程中，盡量避免將方向盤打死，給轉向系統(tǒng)留出一定的緩沖空間，這能在一定程度上保護方向盤及相關部件。

另外，車主還要定期對車輛進行全面檢查，特別是橫向拉桿、方向機的拉桿球頭和方向盤游絲部位。這些部位在車輛的長期使用過程中，容易出現(xiàn)磨損、干燥等情況。如果發(fā)現(xiàn)方向盤游絲部位干燥，需及時涂抹一層黃油進行潤滑，這樣可以有效減少部件之間的摩擦，降低出現(xiàn)異常聲音的概率。

總之，現(xiàn)代ix35方向盤轉向時發(fā)出摩擦聲可能是多種因素共同作用的結果。車主在遇到這種情況時，要及時排查原因，針對不同的問題采取相應的解決措施。同時，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，定期對車輛進行保養(yǎng)和檢查，這樣才能讓車輛的轉向系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）