汽車打方向盤時發(fā)出摩擦聲，原因多樣，涵蓋轉向系統(tǒng)、輪胎與地面以及氣囊游絲等方面。比如轉向系統(tǒng)中，固定支架軸承缺油、轉向助力油太臟等會引發(fā)摩擦聲；輪胎與地面摩擦，在地坪漆道路上尤為明顯；氣囊游絲故障也可能導致此類現(xiàn)象。此外，萬向節(jié)、平衡軸、減震器平面軸承等部件問題也可能產(chǎn)生摩擦聲。出現(xiàn)這種情況，需全面排查并及時維修。

先來說說轉向系統(tǒng)方面的具體緣由。與方向盤相連的固定支架軸承，若是缺少潤滑油，在轉動方向盤時，軸承的運轉就會變得“生澀”，從而產(chǎn)生摩擦聲。這就好比機器里的零件，如果沒有足夠的潤滑，運轉起來就會發(fā)出不和諧的聲音。轉向助力油太臟或者不足時，也會影響到轉向系統(tǒng)的正常工作。轉向助力系統(tǒng)依靠助力油來傳遞力量，當油質不佳或者油量不夠，助力效果就會大打折扣，部件之間的摩擦也會增大，進而發(fā)出摩擦聲。

再談談輪胎與地面摩擦這一情況。在一些特殊的路面，比如有地坪漆的道路上，輪胎與地面之間的摩擦力會發(fā)生變化，這種變化可能會導致打方向盤時產(chǎn)生摩擦聲。這時候只要下車檢查輪胎，看是否有異常磨損或者異物附著，就能大概判斷是不是輪胎與地面摩擦導致的聲音。

氣囊游絲出現(xiàn)故障也是常見原因之一。如果聲音來自方向盤下方，很有可能就是氣囊游絲的問題。氣囊游絲就像是一個連接方向盤與車內電氣設備的“橋梁”，當它出現(xiàn)干澀、損壞等情況時，方向盤轉動過程中就會產(chǎn)生摩擦聲。遇到這種問題，可以嘗試拆卸方向盤并在氣囊游絲上涂抹潤滑油，如果問題依舊存在，可能就需要更換氣囊游絲了。

除了上述原因，還有一些其他部件也可能引發(fā)打方向盤時的摩擦聲。比如萬向節(jié)出現(xiàn)故障，它作為連接轉向系統(tǒng)各部件的重要零件，一旦有問題，轉動方向盤時就會發(fā)出摩擦聲；平衡軸故障同樣會影響到轉向的順暢性，進而產(chǎn)生異常聲音；減震器平面軸承損壞，在打方向盤時，底盤部分就會傳來摩擦聲。

另外，像轉向燈自動回位系統(tǒng)的彈簧發(fā)出的聲音、方向柱防塵套缺少潤滑油、方向立柱中的十字萬向節(jié)干澀等，也都可能成為打方向盤時發(fā)出摩擦聲的“元兇”。

總之，汽車打方向盤時發(fā)出摩擦聲是一個需要重視的問題，它可能涉及到多個部件和系統(tǒng)。車主朋友們一旦遇到這種情況，不要掉以輕心，應及時將車輛送到專業(yè)的維修店進行全面檢查，找出具體原因并進行維修，確保行車安全和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）