輪胎側(cè)面劃破能否修復(fù)要視具體損傷情況而定。如果劃痕較淺，未破壞輪胎結(jié)構(gòu)、沒傷到簾線層，或許可以修復(fù)；但要是劃痕較深，破壞了輪胎結(jié)構(gòu)，通常就不能修補(bǔ)了，需及時(shí)更換。畢竟輪胎側(cè)面是最為薄弱的部位，橡膠層較薄，受損后子午線層易受影響，若強(qiáng)行修補(bǔ)繼續(xù)使用，爆胎風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大增，安全難以保障 。

當(dāng)輪胎側(cè)面劃傷較淺時(shí)，若不放心可前往汽修店進(jìn)行修補(bǔ)，之后重新做動(dòng)平衡即可。補(bǔ)過的輪胎在一般路況下正常使用三年通常是沒問題的。不過，要是側(cè)壁花紋已經(jīng)損壞后進(jìn)行了修補(bǔ)，那就建議減少高速行駛的情況，同時(shí)適當(dāng)縮短更換周期 。

要是輪胎側(cè)面嚴(yán)重破損，這種情況是很難修復(fù)的，直接更換輪胎才是明智之舉。一般來說，胎面穿孔孔徑小于6mm的，在維修后還能正常使用；但孔徑大于6mm的，就不建議修復(fù)了，即便修理好了也不適合高速運(yùn)行。

需要注意的是，即便輪胎側(cè)面劃傷較淺可以修補(bǔ)，也建議找專業(yè)補(bǔ)胎店進(jìn)行操作，修補(bǔ)完成后最好重新進(jìn)行動(dòng)平衡。修補(bǔ)好的輪胎可以安裝在后輪或者作為備胎使用。因?yàn)檩喬?cè)面的橡膠層主要起到保護(hù)內(nèi)部簾線層的作用，其本身比較脆弱，再次損傷的后果會(huì)很嚴(yán)重。

總之，輪胎側(cè)面劃破后的修復(fù)問題不能一概而論，要仔細(xì)檢查損傷程度。為了行車安全，當(dāng)損傷嚴(yán)重時(shí)應(yīng)果斷更換輪胎；即便損傷較輕可修復(fù)，修復(fù)后的輪胎在使用場景和使用期限上也要多留意，切不可掉以輕心，時(shí)刻將安全駕駛放在首位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）