發(fā)動機拉瓦是指汽車發(fā)動機在缺少潤滑的情況下，軸瓦出現(xiàn)異常磨損的現(xiàn)象。發(fā)動機工作依賴機油保持潤滑，各部件表面形成油膜避免直接接觸，降低摩擦阻力。一旦潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)諸如機油不足、變質(zhì)等問題，無法有效潤滑，軸瓦就會異常磨損。拉瓦不僅會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異響，嚴(yán)重時甚至導(dǎo)致發(fā)動機無法正常運行，所以日常要重視對發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的維護 。

發(fā)動機拉瓦的表現(xiàn)形式較為多樣。首先，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，可能會出現(xiàn)機油嚴(yán)重不足的情況，機油對發(fā)動機的潤滑至關(guān)重要，當(dāng)機油量過少，就無法形成完整的油膜，軸瓦與其他部件之間的摩擦增大，容易引發(fā)拉瓦。其次，使用的機油如果已經(jīng)變質(zhì)，失去了原本良好的潤滑效果，也會使得軸瓦在缺乏有效保護的狀態(tài)下異常磨損。再者，機油壓力低或無壓力時發(fā)動機卻仍在運轉(zhuǎn)，這是一個危險的信號，說明潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，軸瓦可能正面臨拉瓦的風(fēng)險。另外，要是在曲軸箱內(nèi)的機油中發(fā)現(xiàn)瓦片合金碎末，那就很有可能是軸瓦已經(jīng)出現(xiàn)磨損，產(chǎn)生了碎末混入機油中。

導(dǎo)致發(fā)動機拉瓦的原因有很多。從機油方面來看，機油質(zhì)量問題是一個常見因素，比如機油的抗負(fù)荷性和高溫性差，在發(fā)動機高負(fù)荷運轉(zhuǎn)或者溫度較高時，就無法提供良好的潤滑。機油不足或者沒機油，卻讓發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)，這會直接導(dǎo)致曲軸抱死，引發(fā)拉瓦。此外，大瓦力矩安裝不當(dāng)，導(dǎo)致油膜難以形成；主軸承開檔過大或過小；推力軸承間隙過大；機油泵故障或流量偏小等機械和部件方面的問題，也都可能引起拉瓦。

如果發(fā)動機剛開始拉瓦，情況相對較輕，此時只需要更換軸瓦，就能在一定程度上解決問題。但如果拉瓦已經(jīng)持續(xù)了一段時間，軸瓦會逐漸變薄，發(fā)動機運行時曲軸就會出現(xiàn)松動現(xiàn)象，這種松動會進一步導(dǎo)致氣缸或活塞磨損，甚至引發(fā)拉缸問題，到這個時候就必須進行發(fā)動機大修了，所需費用也會比較昂貴。

發(fā)動機拉瓦對汽車發(fā)動機來說是一個嚴(yán)重的問題，它會影響發(fā)動機的正常運行，降低發(fā)動機的使用壽命，增加維修成本。所以，為了避免發(fā)動機拉瓦，日常要做好對發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的維護工作，定期檢查機油的油量和質(zhì)量，確保機油壓力正常，避免發(fā)動機長時間高速高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，讓發(fā)動機始終保持在良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）