轉向柱鎖死是車輛防盜功能出現異常的問題，多由電壓偏低、轉向柱鎖未打開、控制鑰匙信號未被系統識別等因素導致。正常情況下，轉向柱鎖作為防盜功能，車輛啟動前需解鎖。比如不帶一鍵啟動的車，方向盤鎖死時鑰匙擰不動，要邊轉動方向盤邊擰鑰匙并踩剎車；無鑰匙啟動的車，啟動點火后轉動方向盤可解鎖。若這些方法都無效，可能是防盜或轉向柱鎖止機構故障。

電壓偏低是引發轉向柱鎖死的常見因素之一。車輛的電氣系統猶如其“神經網絡”，為各個部件提供動力支持。當電壓不足時，轉向柱鎖的控制單元可能無法正常工作，就像人缺乏能量一樣，導致鎖止狀態無法順利解除。

轉向柱鎖未打開也會造成鎖死現象。這一裝置是車輛防盜的關鍵防線，通過物理方式限制轉向軸的旋轉運動。一旦出現故障，鎖止板未能按指令收回，方向盤便會被牢牢鎖住。

控制鑰匙信號未被系統識別，也是轉向柱鎖死的原因之一。如今的車輛大多配備先進的智能鑰匙系統，當鑰匙發出的信號不能被車輛的接收模塊準確識別時，系統會認為存在潛在的安全威脅，進而保持轉向柱鎖的鎖止狀態，以保護車輛安全。

而轉向柱故障造成的鎖死情況相對復雜。轉向柱作為連接方向盤和轉向系統的重要部件，內部結構精密。若其內部零件損壞或出現機械故障，也可能導致轉向柱鎖無法正常解鎖。

總之，轉向柱鎖死看似只是一個簡單的“鎖車”問題，但背后涉及到電氣、機械、信號傳輸等多個方面的因素。當遇到轉向柱鎖死的情況時，車主應冷靜應對，嘗試正確的解鎖方法。若問題依舊存在，及時尋求專業維修人員的幫助，確保車輛的安全與正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）