預熱塞損壞會影響發動機。預熱塞作為柴油機起動的輔助設備，安裝在發動機氣缸上部預熱室內，其主要作用是在寒冷天氣為發動機預熱，助其快速達到正常工作溫度。一旦損壞，發動機在冬季或低溫時啟動會變得困難，啟動時間延長，冷啟動時冒煙嚴重。而且，發動機因無法及時達到正常工作溫度，會導致燃燒效率降低、動力下降。所以，預熱塞損壞對發動機影響頗大。

當預熱塞出現故障時，它無法像正常狀態那樣為發動機提供有效的預熱支持。在低溫環境下，這一問題尤為凸顯。發動機積碳過多、電熱塞線束接觸不良或者燃料等級不好等原因，都可能導致預熱塞出現問題。由于預熱不足，發動機內的混合氣難以充分霧化和燃燒，啟動過程就會變得異常艱難，甚至可能出現多次嘗試都無法成功啟動的情況。

同時，燃燒效率降低不僅僅影響啟動環節。在發動機運行過程中，因為預熱塞損壞，燃燒室內的溫度無法達到理想狀態，使得燃油不能充分燃燒。這不僅造成了能源的浪費，還會導致排放增加，尾氣中可能會含有更多未燃燒的污染物。而且，燃燒不充分直接削弱了發動機輸出的動力，車輛在行駛過程中會明顯感覺到動力不足，加速變得遲緩，影響駕駛體驗。

總之，預熱塞雖只是發動機眾多部件中的一個，但它的正常運作對發動機的啟動、燃燒效率以及動力輸出都有著至關重要的影響。一旦發現預熱塞出現故障，應盡快維修或更換，以保障發動機始終處于良好的工作狀態，讓車輛能夠順暢運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）