發(fā)動機(jī)水泵故障后車輛會出現(xiàn)哪些癥狀
發(fā)動機(jī)水泵故障后,車輛會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)水溫增高且降不下來、水泵部位漏水、有異響、怠速不穩(wěn)、車速不穩(wěn)、水箱內(nèi)水減少等癥狀。發(fā)動機(jī)水泵故障會使冷卻液無法正常循環(huán),進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫居高不下;密封不良或零件磨損會造成水泵部位漏水;軸承損壞、葉輪不平衡則帶來異響。而水泵轉(zhuǎn)動問題會影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,造成怠速、車速不穩(wěn),還會致使水箱內(nèi)水減少。
發(fā)動機(jī)水溫增高且降不下來是較為直觀的癥狀。由于水泵故障致使冷卻液循環(huán)受阻,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量無法及時被帶走,就如同一個人持續(xù)劇烈運(yùn)動卻無法散熱一般,水溫便會不斷攀升,且難以回落。這不僅會讓儀表盤上的水溫警示燈亮起,嚴(yán)重時甚至可能出現(xiàn)水箱“開鍋”的情況,大量熱氣冒出,此時發(fā)動機(jī)的工作環(huán)境極為惡劣,性能也會受到極大影響。
水泵部位漏水也是常見表現(xiàn)。密封不良或內(nèi)部零件的磨損,使得冷卻液不再乖乖待在循環(huán)系統(tǒng)內(nèi),而是從水泵周圍滲出。仔細(xì)觀察,能看到發(fā)動機(jī)靠近水泵的部位有冷卻液的痕跡,有時還能聞到冷卻液特有的氣味。這不僅會導(dǎo)致冷卻液的損耗,若不及時處理,還可能因冷卻液不足進(jìn)一步影響發(fā)動機(jī)的散熱。
發(fā)動機(jī)啟動后,水泵部位出現(xiàn)異響也不容忽視。當(dāng)水泵的軸承損壞或者葉輪不平衡時,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會產(chǎn)生異常的噪音。這種聲音可能是“嗡嗡嗡”“蹭蹭蹭”的摩擦音,并且會隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的加快而變化,故障越嚴(yán)重,聲音越明顯。就像機(jī)器內(nèi)部有零件在互相摩擦碰撞,時刻提醒著車主水泵出現(xiàn)了問題。
怠速不穩(wěn)在發(fā)動機(jī)水泵故障時也較為常見。水泵轉(zhuǎn)動出現(xiàn)問題,會使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動阻力增大,尤其是在冬季,這種現(xiàn)象更為明顯。汽車啟動后,轉(zhuǎn)速可能會跳動,甚至直接熄火,影響車輛的正常啟動和運(yùn)行。而車速不穩(wěn)通常在發(fā)動機(jī)啟動一段時間后出現(xiàn),這也是因?yàn)樗霉收嫌绊懥税l(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。水箱內(nèi)水減少則是由于冷卻液循環(huán)異常,發(fā)動機(jī)溫度過高導(dǎo)致水分蒸發(fā)加劇,進(jìn)而使水箱內(nèi)的水位下降。
總之,發(fā)動機(jī)水泵故障帶來的這些癥狀,都是車輛在向車主發(fā)出“求救信號”。一旦發(fā)現(xiàn)這些異常,車主應(yīng)及時將車輛送修,避免因小失大,讓發(fā)動機(jī)受到更嚴(yán)重的損害。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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