后尾燈鈑金修復的難易及效果需視具體損傷狀況而定。若只是輕微鈑金損傷，未累及尾燈內部結構與線路，修復相對輕松，校正變形部位后噴漆即可；若撞擊嚴重，造成尾燈破裂、線路損壞等問題，修復難度大增，可能要換總成并檢修電路。同時，正規專業的維修店能在很大程度上保障修復的質量與效果。

在進行后尾燈鈑金修復時，準備工作十分關鍵。要提前備好所需的工具與材料，隨后仔細清潔受損部位，將裂縫兩側用砂紙打磨。接著，在裂縫兩側均勻涂抹鈑金膠，待其干燥后打磨膠水表面。根據尾燈顏色挑選合適噴漆，均勻噴在修復處，并做好周圍的遮蓋防護，噴完后讓其充分干燥。如此這般，才能保證修復過程順利進行。

不同車型的后尾燈鈑金修復價格存在差異。以五菱宏光plus為例，在外面修理廠，后尾燈鈑金修復價格約400元，4S店價格更高，單獨板筋50 - 100元，還需加上噴漆費用。噴漆后一周內不要洗車。要是后尾燈無法修復而需更換，價格在150 - 200元。若后尾燈和后保險杠在一個面，按上述價格計算；若在兩個面，鈑金價格增加30 - 50元，兩處噴漆價格翻倍。保險杠噴漆價格200元，車身覆蓋件每一個面鈑金噴漆價格在300 - 400元。這為車主預估修復成本提供了參考。

后尾燈出現鈑金問題，可能是由于撞擊、擠壓等原因造成。為預防此類問題發生，車主應定期檢查汽車外觀，正確停車，駕駛時保持安全距離。并且，在修復時要選擇正規專業維修店；若是交通事故導致，要了解理賠政策并及時報案理賠。如此才能減少后尾燈鈑金問題的出現，保障車輛的美觀與正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）