自動變速箱并非一定需要維修，而是在出現特定故障時才需進行檢修。許多先進設計的自動變速箱耐用性強，遵循制造商推薦的保養周期，定期檢查維護，就能保持良好狀態。但當出現諸如變速箱打滑、高溫警告、升降擋速度變慢、有異響等情況時，就意味著自動變速箱可能存在問題，此時就需要進行維修了。

當踩下油門，發動機轉速急劇攀升，可車速卻停滯不前，尤其在上坡這種需要動力的時刻，這大概率是變速箱打滑的信號。此時，要趕緊檢查變速箱油的狀況，查看是否有泄漏或者變質，同時還要留意內部摩擦元件有沒有過度磨損，要是發現有金屬碎屑，那可能就需要進行大修了。

自動變速箱出現高溫警告也不容忽視，特別是老款的雙離合變速箱。這可能是內部摩擦元件持續工作，產生的熱量超過了散熱極限，又或者是冷卻液的水路被雜質堵塞。一旦出現高溫警告，必須立刻停車降溫，不然會對變速箱造成嚴重損害。

要是發現變速箱升降擋的速度明顯變慢，原本在 1500 轉左右換擋，現在卻要到 1800 轉甚至更高的轉速才換擋，這大多是因為變速箱油壓不足，而這又常常是變速箱油變質或者雜質過多導致的。遇到這種情況，可以先嘗試人工重力換油。

當車輛加速時，若聽到“口哨聲”，這說明變速箱內部的金屬部件出現了磨損，比如軸承、缸體等。這種情況一般無法修復，需要更換相應的零部件甚至總成。此外，加速時明顯的頓挫感、變速箱漏油、掛擋后發動機熄火等問題，都暗示著自動變速箱可能有故障，需要及時維修。

總之，自動變速箱是否維修取決于其實際運行狀況。日常的保養維護固然重要，但當出現上述這些問題時，一定要及時檢修，以確保自動變速箱能夠持續穩定地工作，保障車輛的正常行駛和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）