車用顆粒尿素是用于柴油車尾氣處理的物質。它通過SCR技術，與尾氣中的氮氧化物發生反應，將其轉化為無害的氮氣和水，從而減少污染物排放，助力車輛達到環保標準。這種顆粒尿素由高純尿素和去離子水按特定比例制成，有淡淡的氨水氣味。它在大型貨車、客車等柴油車中廣泛應用，對車輛尾氣清潔及環境保護意義重大。

車用顆粒尿素學名柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液（AUS32），是用不含其他任何添加劑的AUS32專用尿素與純水配制的水溶液。普通的車用顆粒尿素中，高純尿素占比32.5% ，去離子水占67.5%。當它被噴射到車輛的尾氣處理裝置中后，在高溫的作用下會分解為氨氣，而氨氣會迅速與氮氧化物展開反應。這個過程就像是一場神奇的“凈化魔法”，把原本對環境有害的氮氧化物，轉化成了對空氣無污染的氮氣和水蒸氣。

而且，車用顆粒尿素的使用有嚴格規范。一般來說，每消耗100升柴油，大約需要五升的尿素。它需要在專門的SCR系統中使用，并且必須使用合格的尿素溶液。如果使用了不合格的尿素溶液，那后果可不容小覷。車輛的SCR系統可能會遭到損害，這不僅會影響車輛的正常性能，還可能縮短車輛相關部件的使用壽命。

此外，車用顆粒尿素在市場上也有多種分類，根據氮含量、應用場景和生產工藝等因素，有著不同的規格型號。車主們在選擇時，要根據車輛的實際需求來挑選合適的產品。

總之，車用顆粒尿素雖然看似只是一種小小的物質，但在柴油車的尾氣凈化過程中卻扮演著不可或缺的角色。它是柴油車實現清潔排放的關鍵要素，對環境保護有著深遠意義，車主們一定要重視它的正確使用和定期補充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）