汽車底盤噴漆的遍數(shù)并非固定不變。在汽車制造階段，通常先噴一層基礎(chǔ)漆打底，隨后進(jìn)行諸如噴顆粒膠和防銹漆等防銹處理。而在底盤裝甲施工時(shí)，一般首次噴 2 - 3 遍，每遍間隔 5 - 10 分鐘，第二次、第三次也各噴 2 - 3 遍，完成三次噴涂后還需通風(fēng)自然干燥 24 - 48 小時(shí)。總之，具體遍數(shù)會(huì)受到產(chǎn)品性能以及施工師傅經(jīng)驗(yàn)等因素的影響 。

在汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)，這一層基礎(chǔ)漆為底盤提供了最基本的防護(hù)。后續(xù)的顆粒膠和防銹漆，則如同為底盤穿上了堅(jiān)固的鎧甲，進(jìn)一步增強(qiáng)其防銹、抗腐蝕的能力。由于這個(gè)階段追求的是整體的生產(chǎn)效率和質(zhì)量平衡，所以噴漆遍數(shù)相對(duì)固定為一層基礎(chǔ)漆。

而底盤裝甲施工則不同。第一次噴涂的2 - 3遍，初步構(gòu)建起防護(hù)體系，每一遍間隔的5 - 10分鐘，是為了讓前一遍漆有一定干燥時(shí)間，確保后續(xù)涂層能更好附著。第二次、第三次各噴2 - 3遍，是對(duì)防護(hù)效果的強(qiáng)化和完善，使底盤裝甲的功能得到充分發(fā)揮。通風(fēng)自然干燥24 - 48小時(shí)，能讓底盤裝甲完全固化，達(dá)到最佳性能狀態(tài)。

產(chǎn)品性能對(duì)噴漆遍數(shù)影響顯著。如果產(chǎn)品質(zhì)量上乘、防護(hù)功能強(qiáng)大，可能適當(dāng)減少噴漆遍數(shù)也能達(dá)到良好效果；反之，則需增加遍數(shù)以保證防護(hù)。施工師傅的經(jīng)驗(yàn)同樣關(guān)鍵，經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅能根據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)判斷，確定合適的噴漆遍數(shù)，確保施工質(zhì)量。

總之，汽車底盤噴漆遍數(shù)因不同階段和多種因素而有所不同。無(wú)論是制造階段的基礎(chǔ)漆，還是底盤裝甲施工時(shí)的多次噴涂，目的都是為了給汽車底盤提供可靠防護(hù)，延長(zhǎng)其使用壽命，提升車輛整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）