電動車碟剎沒有壓力，可能是制動系統(tǒng)管路存在泄漏，致使制動液無法正常傳輸，也可能是制動液水平不足。制動系統(tǒng)管路一旦泄漏，壓力就難以有效傳導(dǎo)至剎車片，制動性能自然受影響；而制動液不足，碟剎正常工作所需的動力便無法保證。所以當(dāng)遇到碟剎沒壓力的情況，要從這兩方面排查并處理，以保障騎行安全 。

首先，對于制動系統(tǒng)管路泄漏問題，需要仔細(xì)檢查整個制動管路。看看是否有制動液滲漏的痕跡，這些痕跡可能表現(xiàn)為管路表面有油漬或者周邊有制動液干涸后的痕跡。重點檢查管路的接頭部位，因為這些地方由于頻繁震動或者安裝時的疏忽，容易出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況。一旦發(fā)現(xiàn)泄漏點，要及時進(jìn)行修復(fù)。如果是接頭松動，可將其擰緊；若是管路破損，則需要更換新的管路，確保制動液能夠在管路中正常傳輸，壓力得以有效傳遞。

其次，制動液水平不足也是常見原因。要找到電動車的制動液儲液罐，一般來說，儲液罐上會有液位標(biāo)識。觀察制動液的液位是否在最低液位線以下，如果是，就需要按照制造商的指示補(bǔ)充制動液。在補(bǔ)充制動液時，要注意選擇符合電動車規(guī)格的制動液，不可隨意混用不同型號的制動液，以免影響制動性能。補(bǔ)充完畢后，還需對制動系統(tǒng)進(jìn)行排空處理，排除管路中的空氣，使制動系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

總之，當(dāng)電動車碟剎沒有壓力時，對制動系統(tǒng)管路泄漏和制動液水平不足這兩個關(guān)鍵因素進(jìn)行排查和處理十分關(guān)鍵。及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，才能讓碟剎系統(tǒng)恢復(fù)正常，保障騎行過程中的制動安全，讓我們的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）