老捷達發動機抖動厲害，可從積碳、點火系統、機腳膠、燃油系統、氧傳感器等方面排查處理。積碳嚴重會影響引擎工作，需清理噴油嘴和節氣門；發動機缺缸常因點火線圈故障，要檢查并更換點火系統配件；機腳膠老化或松脫會致抖動，需檢查更換；燃油系統有問題也會如此，要清理或換部件；可燃混合氣異常則要檢查并更換前氧傳感器 ，如此才能讓發動機恢復平穩運行。

積碳問題在老捷達上較為常見。節氣門積塵過多，或是油嘴堵塞，以及發動機內部積碳堆積，都會干擾引擎正常工作。積碳過多會吸附冷啟動噴油頭噴出的汽油，導致發動機抖動。因此，定期對噴油嘴和節氣門進行深度清潔十分關鍵，能有效減少積碳帶來的負面影響。

發動機缺缸也是抖動的重要原因。當發動機出現間歇性工作、排氣管強烈抖動并伴有異響時，很可能是點火線圈故障導致缺缸。這就需要仔細檢查點火系統，包括定期更換火花塞，確保點火線圈無故障。若發現相關部件有問題，及時更換，保障發動機各缸都能正常點火做功。

機腳膠老化或松脫同樣不可忽視。機腳膠起著緩沖發動機震動的作用，一旦它出現老化或松脫，發動機運轉產生的震動就會直接傳遞到車身，造成明顯抖動。所以要定期檢查機腳膠的狀態，發現問題立刻更換。

燃油系統故障也可能引發抖動。燃油濾清器堵塞、燃油泵工作異常等，都會影響燃油的正常供應。定期更換燃油濾清器，檢查燃油泵的工作情況，清理或更換有問題的部件，讓燃油系統保持良好的工作狀態。

可燃混合氣異常會使發動機冷啟動怠速抖動。前氧傳感器負責監測并調節混合氣濃度，當它出現故障，混合氣就會時稀時濃。此時檢查并更換前氧傳感器，能夠有效解決混合氣異常問題。

總之，老捷達發動機抖動厲害，需要從多個方面細致排查處理。車主平時也要注重車輛保養，定期檢查這些關鍵部位，讓老捷達始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）