辨別輪胎是否為翻新胎，可以從生產日期、花紋顏色、標識等多方面入手。輪胎的生產日期若印在胎側靠近輪轂處，由四位數字組成，基本較為正規；翻新輪胎通常紋溝淺、顏色鮮艷。而其標志若用指甲能輕易摳掉，大概率是重新貼上去的。另外，正規輪胎花紋代碼與側面標識一致，側面無結合痕跡，這些細節都是判斷的關鍵，多留意就能避開翻新胎。

除了上述提到的方法，輪胎厚度也是重要的判斷依據。正規輪胎的厚度是均勻的，用手觸摸或者借助工具測量，能感受到其一致性。而翻新輪胎由于制作工藝問題，厚度可能會有偏差，在一些部位會顯得過薄或者過厚，這都是翻新的跡象。

檢查輪胎內側也很有必要。仔細觀察輪胎內側，若發現有打磨痕跡，或者存在漏光點，那就很可疑了。正常的新輪胎內側應該是光滑、沒有明顯瑕疵的，而翻新胎為了掩蓋舊輪胎的痕跡，往往會進行打磨處理，這就會留下蛛絲馬跡。

輪胎的胎毛也能提供線索。新輪胎表面通常會有胎毛，這是輪胎生產過程中的正常現象。一般來說，輪胎在行駛5 - 10公里內胎毛就會逐漸消失。要是發現輪胎有胎毛，可車輛的行駛里程又明顯超過這個范圍，那么這條輪胎很可能是翻新胎。

另外，價格也能反映一些問題。如果某款輪胎的售價明顯低于市場正常價格，那就要小心了。翻新胎由于成本低，所以往往會以較低的價格出售，消費者不要貪圖便宜而選擇價格過低的輪胎，否則可能會為后續的行車安全埋下隱患。

總之，辨別翻新胎需要我們從多個細節入手，綜合判斷。生產日期、花紋顏色、標識、厚度、內側情況、胎毛以及價格等，這些都是幫助我們分辨翻新胎的有力線索。購車時多留個心眼，就能為自己的行車安全多一份保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）