發動機進水后，應立即停止運轉并拖至專業維修店，進行拆解檢查、清除積水、更換受損部件等一系列維修操作。發動機進水危害大，若貿然啟動可能造成更嚴重損壞。拖至維修店后，師傅會先全面檢查，如查看機油顏色、空濾等部件情況。輕微進水可清理水汽、更換機油；嚴重進水導致部件損壞，則需更換如活塞、連桿等受損零件，之后還要進行多項測試確保性能 。

首先是拆解檢查環節。維修師傅會小心地將發動機拆卸開來，仔細查看氣缸壁、活塞和連桿等關鍵部件。瞧瞧氣缸壁是否有拉傷的痕跡，活塞的狀態是否良好，連桿有沒有出現變形。這每一個細節都關乎著發動機后續能否正常運轉。

接著要對發動機內部進行深度清潔。使用專業的清洗劑和先進設備，將發動機內部的水道、油道徹底清洗干凈，把那些因進水而可能殘留的雜質、水分統統清除出去，為發動機后續順暢運行打下基礎。

對于檢查中發現的損壞部件，必須及時更換。無論是活塞、連桿，還是其他小零件，只要有損壞就不能姑息。同時，也不能忘了對電子部件進行仔細檢查，畢竟發動機的正常運行離不開它們的協同工作。

完成部件更換與檢查后，就要按照廠家技術規范和嚴格的扭矩要求，將發動機重新組裝起來。這一步容不得半點馬虎，每一個螺絲的擰緊力度都有標準，稍有偏差都可能影響發動機性能。

組裝完成后，調試和測試是必不可少的步驟。檢查氣缸壓力是否在正常范圍，燃油噴射系統能否精準噴油，點火系統是否能正常點火。各項測試都通過，發動機才能算得上初步維修成功。

不過，維修后的發動機還需要磨合。在磨合期間，車主應避免急加速、急剎車等激烈駕駛行為，要嚴格按照廠家的建議進行操作，定期更換機油和濾清器。

總之，發動機進水后的維修是一個復雜且嚴謹的過程。從拆解檢查到清潔、更換部件，再到組裝調試以及后續磨合，每一步都至關重要。雖然精心維修后發動機性能或許無法完全恢復如初，但能最大程度減少損失，保障車輛正常運行與使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）