真空輪胎出現(xiàn)破損時(shí)，常見(jiàn)且有效的修補(bǔ)方法有扎膠條（外補(bǔ)）、冷粘貼補(bǔ)（內(nèi)補(bǔ)）、火補(bǔ)（熱補(bǔ)） ，此外還有膠條修補(bǔ)法、貼片修補(bǔ)法、蘑菇釘修補(bǔ)法等。不同方法適用于不同破損情況，比如扎膠條操作簡(jiǎn)便，適合較小破損；蘑菇釘修補(bǔ)效果好但成本高。實(shí)際修補(bǔ)時(shí)，需先確定破損位置和大小，再選擇合適方式，同時(shí)要選正規(guī)維修店，避免造成二次損傷 。

扎膠條作為外補(bǔ)法，無(wú)需卸輪胎，操作起來(lái)較為便捷。當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎破損后，找到破損部位，使用旋錐適度擴(kuò)大洞口，隨后插入進(jìn)口橡膠條即可。不過(guò)這種方法耐久性欠佳，適合臨時(shí)應(yīng)急處理較小的破損。

冷粘貼補(bǔ)也就是內(nèi)補(bǔ)，首先要找到輪胎內(nèi)部的漏氣位置，對(duì)內(nèi)側(cè)進(jìn)行細(xì)致打磨，讓表面粗糙一些，這樣能增強(qiáng)后續(xù)粘貼的牢固程度。接著涂抹專(zhuān)用的粘補(bǔ)膠，貼上專(zhuān)用補(bǔ)胎膠皮并壓實(shí)。此方法相對(duì)牢固，適用于中等大小的破損。

火補(bǔ)需要先卸下輪胎，在破損部位貼上專(zhuān)用生膠片，再用烘烤機(jī)烘烤，使膠片與輪胎完美貼合。這種修補(bǔ)方式效果較好，能較大程度恢復(fù)輪胎性能，但對(duì)維修人員技術(shù)要求較高。

膠條修補(bǔ)法和扎膠條類(lèi)似，適合應(yīng)對(duì)較小的破損，操作簡(jiǎn)便。貼片修補(bǔ)法針對(duì)中等破損有不錯(cuò)的效果，粘貼后較為牢固。蘑菇釘修補(bǔ)法相對(duì)復(fù)雜，成本較高，不過(guò)修補(bǔ)效果極佳，能很好地保障輪胎的安全性和耐用性。

在進(jìn)行真空輪胎修補(bǔ)時(shí)，清潔破損處是關(guān)鍵的一步，只有保證破損處干凈，才能讓修補(bǔ)材料更好地發(fā)揮作用。同時(shí)，要選擇質(zhì)量可靠的膠水，并嚴(yán)格按照說(shuō)明使用。修補(bǔ)完成后，一定要進(jìn)行充氣檢查，查看是否還有漏氣現(xiàn)象。總之，合理選擇修補(bǔ)方法，注重操作細(xì)節(jié)，才能有效修補(bǔ)真空輪胎，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）