識別汽車內胎狀態，可從氣嘴、標志、結構等多方面入手。看氣嘴，真空胎氣嘴與輪輞由橡膠密封，普通胎多為普通金屬氣嘴；觀標志，有“TUBELESS”字樣的是真空胎；察結構，有內胎輪胎內胎外胎分開，無內胎輪胎則一體化。此外，輪輞為輻條式的不是真空胎，真空胎壁軟、花紋密小，普通胎壁硬、花紋較大。掌握這些方法，就能輕松判斷內胎狀態。

從輪胎規格也能判斷內胎狀態。真空胎一般用“R”表示，而有內胎輪胎常用“*”“—” 等符號。這是輪胎制造行業長期形成的規范標識，能讓車主快速對輪胎類型做出判斷。

查看輪胎材料也是一種有效的方式。有內胎輪胎，內胎和外胎采用不同橡膠材料，因為兩者功能不同，所需特性也有差異。無內胎輪胎則內外胎采用相同橡膠材料，使得整體結構更為統一。不過這一方法相對復雜，需要專業知識和工具，一般車主較難自行判斷。

還可以通過觀察輪胎花紋來輔助判斷。常用的輪胎花紋有普通花紋，包括橫向和縱向兩種。斜交輪胎多采用橫向花紋，子午線輪胎多縱向花紋。通常情況下，有內胎輪胎可能更多使用斜交結構，花紋以橫向為主；無內胎輪胎多為子午線結構，縱向花紋較為常見。當然，這不是絕對標準，只是一種參考依據。

此外，若對輪胎內胎狀態實在難以判斷，詢問專業人士或查看輪胎說明書也是很好的辦法。專業的汽車維修人員憑借經驗和專業知識，能準確判斷輪胎類型。而輪胎說明書作為產品的詳細指南，也會明確標注輪胎是否有內胎。總之，通過多種方法綜合判斷，能更準確識別汽車內胎狀態，為安全出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）