車(chē)輛起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，原因涵蓋進(jìn)氣、離合、油路、點(diǎn)火等多個(gè)方面。節(jié)氣門(mén)臟污會(huì)影響進(jìn)氣量，致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不順暢而抖動(dòng)；離合器壓盤(pán)和摩擦片結(jié)合處不平，動(dòng)力傳輸不穩(wěn)定，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；油路不穩(wěn)、火花塞故障影響燃油供應(yīng)與點(diǎn)火效果，同樣可能造成起步抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、機(jī)腳膠老化等也都可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起步抖動(dòng)的因素。

當(dāng)節(jié)氣門(mén)被污垢堵塞時(shí)，空氣進(jìn)入量難以精準(zhǔn)把控，導(dǎo)致油氣混合比例失調(diào)，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)起步抖動(dòng)。空氣就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“氧氣”，進(jìn)氣不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)自然難以順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

離合器壓盤(pán)和摩擦片結(jié)合處不平整，動(dòng)力傳遞便會(huì)間斷不穩(wěn)定，這種不穩(wěn)定通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)表現(xiàn)出來(lái)。就好比齒輪之間的咬合不緊密，動(dòng)力在傳輸過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

油路系統(tǒng)中，油泵故障、噴油嘴堵塞等狀況，會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不均勻或不足，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。燃油如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，供應(yīng)不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)這臺(tái)“心臟”工作起來(lái)自然會(huì)“力不從心”。

點(diǎn)火系統(tǒng)同樣關(guān)鍵，高壓線燒損、火花塞故障會(huì)影響點(diǎn)火效果，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常燃燒做功，產(chǎn)生抖動(dòng)。火花塞不能正常點(diǎn)火，混合氣就無(wú)法充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也就會(huì)受到影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)影響內(nèi)部正常燃燒環(huán)境，使燃燒不充分、不穩(wěn)定，導(dǎo)致起步抖動(dòng)。積碳就像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“垃圾”，堆積過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能自然會(huì)大打折扣。

機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，無(wú)法有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，使得起步時(shí)能明顯感覺(jué)到抖動(dòng)。機(jī)腳膠就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“減震器”，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)就會(huì)直接傳遞到車(chē)身。

此外，空氣濾清器臟污、水溫不正常等，也都可能成為發(fā)動(dòng)機(jī)起步抖動(dòng)的“元兇”。車(chē)輛起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面。我們需要仔細(xì)排查，找到具體原因，及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，讓車(chē)輛恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）