朗逸通電后副駕駛發出聲音，通常是油管共振所致，當然也可能是風門調節電機問題、空調濾芯處有異物或緩沖膠塊老化等原因。油管共振較為常見，可通過在油管間隙填充泡沫、海綿或用扎帶固定的方式來解決；風門調節電機故障需檢查維修；空調濾芯有異物清理即可；緩沖膠塊老化則要及時更換。若難以自行判斷處理，建議尋求專業維修人員的幫助 。

若是油管共振引發的聲響，其原理在于車輛通電后，燃油系統開始工作，油管內的燃油流動會使油管產生振動，當振動頻率與周圍環境形成共振時，就會發出明顯的聲音。處理時，可先嘗試較為簡單的填充法。打開機艙，找到油管，在油管間隙小心地填充泡沫或海綿，以此來緩沖振動，減弱共振效果。

要是填充法效果不佳，還能采用扎帶固定法。先將車輛抬升，拆掉車右側黑色塑料護板，兩根管線便映入眼簾。在管線出口稍前位置，能看到一個寬度約為一指多的長形空隙以及旁邊更小的空隙，使用扎帶將油管線巧妙穿過這兩個空隙固定，可有效抑制共振。

而副駕駛儀表臺里的風門調節電機問題，可能是電機內部部件磨損或者電路故障，導致電機工作時發出異常聲音。這就需要專業人員對電機進行全面檢查，判斷具體故障點，進而維修或更換電機。

空調濾芯處有異物，多是日常使用中，樹葉、灰塵顆粒等進入，車輛通電后，空調系統運作，氣流擾動異物產生聲響，清理異物即可恢復安靜。緩沖膠塊老化，在車輛通電后部件運動時，因失去良好緩沖作用而發出聲音，及時更換新的緩沖膠塊就能解決問題。

總之，朗逸通電后副駕駛發出聲音的原因多樣。遇到此類情況，車主可根據不同原因的特點，先嘗試自行排查處理，若問題棘手，尋求專業維修人員的幫助不失為明智之舉，如此才能快速準確地解決問題，讓駕駛環境更加安靜舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）