剎車發(fā)出“哐”的聲音，通常是剎車系統(tǒng)出現了問題。剎車系統(tǒng)涉及多個部件，其中任何一個出現狀況都可能引發(fā)此類聲音。比如剎車盤與剎車鉗連接松動、剎車片與剎車盤間有異物、剎車系統(tǒng)液壓管路漏油、剎車盤和剎車片磨損過度等。這些情況不僅會導致剎車異響，部分還可能影響剎車性能，威脅行車安全，需要及時排查檢修。

剎車盤與剎車鉗連接一旦松動，在踩剎車時，它們之間就會發(fā)生碰撞，從而發(fā)出“哐”聲。而剎車片與剎車盤間若積聚了異物，比如石子、沙粒等，剎車時異物被擠壓、摩擦，也會制造出異常聲響。

剎車系統(tǒng)液壓管路漏油不容忽視，這會改變剎車系統(tǒng)內的壓力平衡，導致剎車力度不均，進而產生異常聲音，嚴重時甚至可能使剎車失效。剎車盤和剎車片作為高耗品，隨著使用時間增長和行駛里程增加，磨損是不可避免的。當磨損過度，原本光滑的表面變得粗糙，剎車時就會產生“哐”聲。通常，剎車片的更換周期在6至8萬公里，剎車盤在10至12萬公里 ，但實際更換時間還需結合具體使用情況。

此外，剎車片裝配問題也可能導致這種聲音出現。如果安裝錯誤，或是型號不匹配，都會使剎車片在工作時不能正常與剎車盤配合，從而產生異響。還有卡鉗復位不良的情況，這會讓剎車碟與剎車片長時間摩擦，也會發(fā)出令人不安的“哐”聲。

總之，剎車發(fā)出“哐”聲背后可能存在多種原因。這些原因有的關乎部件正常損耗，有的涉及安裝問題或其他故障。無論哪種情況，都提醒我們要重視剎車系統(tǒng)的狀態(tài)。當聽到剎車有異常聲音時，應及時將車輛送到專業(yè)維修店進行全面檢查，確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）