門總是響，原因多樣。若是防盜門或房門，可能是暗鉸鏈（合頁(yè)）上的軸承損壞，致使門扇鉸鏈與門框上的鉸鏈盒軸摩擦發(fā)出聲響；也可能是門軸磨損、門框或門扇變形，破壞了門原本的正常狀態(tài)。若是汽車門，車門質(zhì)量欠佳、內(nèi)拉線異響、限位器損壞、密封條老化、鉸鏈潤(rùn)滑不足等，都可能讓門在使用時(shí)發(fā)出噪音。這些情況都需針對(duì)性排查與處理 。

對(duì)于防盜門和房門而言，門鉸鏈處的軸承損壞較為常見(jiàn)。軸承一旦損壞，門框處的鉸鏈盒與門扇處的鉸鏈之間就會(huì)產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出令人煩惱的響聲。而且，當(dāng)門框和門扇之間的間隙過(guò)小，門在關(guān)閉過(guò)程中，二者相互擠壓，同樣會(huì)產(chǎn)生噪音。另外，日常頻繁的開(kāi)合使用，會(huì)使門軸逐漸磨損，就像機(jī)器零件長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)有損耗一樣，門軸磨損后，門在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)穩(wěn)定性變差，進(jìn)而發(fā)出響聲。門框或門扇若因外力撞擊等原因發(fā)生變形，也會(huì)打破門的正常結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致門在開(kāi)關(guān)時(shí)出現(xiàn)異常聲響。

汽車門響同樣不可忽視。車門質(zhì)量不過(guò)關(guān)，本身材質(zhì)或工藝存在缺陷，在車輛行駛過(guò)程中，隨著車身的震動(dòng)，車門容易發(fā)出聲響。車門內(nèi)拉線在長(zhǎng)期使用后，可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或磨損，拉動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。限位器若損壞，車門開(kāi)合的角度和力度失去有效控制，也會(huì)造成異常聲音。車門的密封條老化后，彈性降低、密封性變差，不僅會(huì)產(chǎn)生響聲，還可能影響車內(nèi)的隔音效果。而車門鉸鏈潤(rùn)滑不足，就如同機(jī)器缺少潤(rùn)滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦增大，發(fā)出響聲。

總之，門總是響背后有多種原因。無(wú)論是家門還是車門，出現(xiàn)響聲都需要及時(shí)查找具體原因并加以解決，這樣才能讓門恢復(fù)正常使用，減少不必要的噪音干擾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）