汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)下滴水原因多樣，既可能是正常現(xiàn)象，也可能是故障所致。正常情況下，開(kāi)空調(diào)時(shí)產(chǎn)生的冷凝水會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)下流出，排氣管工作產(chǎn)生的水蒸氣遇冷形成的水滴也屬正常；故障方面，冷卻液泄漏、油封老化、玻璃水管破裂等都可能造成滴水。面對(duì)這一情況，需冷靜排查，必要時(shí)求助專(zhuān)業(yè)維修人員。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)正常情況下的滴水現(xiàn)象。開(kāi)空調(diào)時(shí)，空氣中的水蒸氣遇冷會(huì)凝結(jié)成小水滴，這些冷凝水會(huì)順著特定的排水通道，從發(fā)動(dòng)機(jī)下方流出，這是很常見(jiàn)的，無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂。而排氣管滴水也是正常現(xiàn)象，尤其在寒冷的冬天更為明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃料燃燒會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，當(dāng)這些水蒸氣排出排氣管后，遇到外界低溫空氣，就會(huì)迅速凝結(jié)成水滴，從排氣管口落下。

再談?wù)劰收弦l(fā)的滴水情況。冷卻液泄漏是較為常見(jiàn)的問(wèn)題之一，可能是水箱冷卻液加注過(guò)多，熱車(chē)時(shí)冷卻液膨脹，便會(huì)從儲(chǔ)液瓶的溢水管流出。也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液泄漏，比如管路破裂或者密封件老化，這種情況需要及時(shí)查看防凍液是否缺失，水箱有無(wú)漏洞，以便及時(shí)修理或更換相關(guān)部件。油封老化同樣不可忽視，橡膠密封材料長(zhǎng)期受溫度變化等因素影響，會(huì)逐漸硬化、彈性減弱，密封性能下降，進(jìn)而導(dǎo)致漏油漏水。另外，如果底盤(pán)曾受過(guò)劃傷，玻璃水管破裂，也會(huì)出現(xiàn)滴水現(xiàn)象，這種情況需及時(shí)更換玻璃水管。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)下滴水原因眾多。遇到這種情況，車(chē)主先別慌張，仔細(xì)判斷，嘗試進(jìn)行初步排查。若能確定是正常的空調(diào)冷凝水或排氣管滴水，便可放心；若無(wú)法確定原因，或者問(wèn)題較為復(fù)雜，為避免造成更大損失，建議及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）