辨別輪胎胎花狀況可以從花紋深度、均勻性、是否破損等多方面入手。新輪胎胎花深度通常在 8 毫米以上，磨損至 1.6 毫米以下就必須更換，還可通過胎花溝槽內(nèi)的磨損標記來判斷是否達到磨損極限。同時，要留意胎花磨損是否均勻，局部磨損嚴重可能暗示輪胎定位或懸掛系統(tǒng)有問題。另外，若輪胎出現(xiàn)破損或裂紋，尤其是較深裂紋，更需多加警惕。

除了上述提到的基本判斷要素，還有多種實用方法能精準辨別輪胎胎花狀況。

我們可以采用直觀觀察法，仔細用肉眼打量輪胎花紋。要是花紋明顯變淺，那就得提高警惕了。新輪胎花紋深度一般在8毫米左右，要是磨損到只能看見硬幣國徽圖案，基本能說明花紋磨損得很嚴重了。

專業(yè)工具也能助力我們準確了解胎花情況。使用輪胎花紋深度尺垂直插入輪胎花紋溝槽進行測量，多數(shù)國家和地區(qū)規(guī)定，當深度低于1.6毫米時就需要更換輪胎了。

輪胎花紋的形狀與排列也蘊含著重要信息。縱向花紋溝槽沿著滾動方向分布，滾動阻力小，適用于路況良好的高速行駛；橫向花紋溝槽與滾動方向垂直，抓地力強；而混合花紋則綜合了兩者的特點，適用范圍更為廣泛。

此外，輪胎表面兩側(cè)花紋若磨成鋸齒狀，這可能是前輪前束調(diào)整不當導致的；輪胎內(nèi)側(cè)花紋磨損嚴重，或許是沒有定期更換輪胎位置。

輪胎胎花狀況關(guān)乎行車安全，不可小覷。通過深度測量、觀察磨損均勻度、檢查是否破損、關(guān)注花紋形狀排列以及借助專業(yè)工具等多維度的方式，我們就能較為全面且準確地辨別輪胎胎花狀況，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，為安全出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）