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如何測量輪胎的厚度

2025-07-23 12:40:15 作者:資訊小編

測量輪胎厚度,通常聚焦于胎面花紋溝槽深度與輪胎側壁厚度這兩個關鍵部位。測量胎面花紋溝槽深度,可用專業花紋深度尺垂直插入讀取數值,新輪胎的該數值約8毫米,當低于1.6毫米時就需更換輪胎;而輪胎側壁厚度,可先觸摸觀察,若想更精準測量,超聲波測厚儀是不錯選擇。掌握這些測量方法,能讓我們更好地了解輪胎狀態,保障行車安全。

除了上述方法外,還有一些實用技巧可輔助測量輪胎厚度。比如,直接讀取胎面磨損指示器(TWI),這是一個直觀的判斷方式,當磨損達到特定標記,就意味著輪胎厚度需關注。也可以用一元硬幣進行簡單檢查,順著國徽頂端插入胎面溝壑,若能看到較多國徽部分,說明輪胎厚度可能不足。

若要嚴謹測量,準備專業輪胎花紋深度計或游標卡尺很有必要。車輛需停在平坦堅實地面并拉手剎,先清理輪胎表面雜物。用輪胎花紋深度計垂直插入花紋溝讀數;游標卡尺則測花紋最高點和最低點距離,且要在多個位置測量取平均值,這樣數據更準確。

測量輪胎厚度的設備多樣。對于轎車和輕型卡車輪胎,超聲測厚儀如39DL PLUS或配有單晶軟件的45MG測厚儀與M1036探頭配套較為合適;大型輪胎則需超聲探傷儀,像EPOCH系列探傷儀。測量時,要對每種被測輪胎單獨評估,使用低頻探頭,用凝膠耦合劑,用已知厚度樣件校準聲速等。

不同厚度的輪胎各有特點。較厚輪胎耐磨、舒適性好,但操控性和加速性受影響,油耗也較高;較薄輪胎操控性佳、油耗低,可舒適性差且不耐磨。總之,測量輪胎厚度的方法眾多,各有優劣。我們不僅要學會準確測量,更要結合車輛類型、使用場景等因素,合理選擇和使用輪胎,為安全出行保駕護航 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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