踩剎車時發(fā)出咔咔聲，原因較為多樣，涵蓋假故障與真故障等不同情況。比如緩慢松剎車踏板時，發(fā)動機動力與剎車系統未完全釋放的沖突可能產生異響，此為假故障，可正常駕駛。而真故障成因眾多，像剎車盤和剎車片銹蝕粘連、材質及匹配問題、有異物進入、磨損過度等。這些問題有的可自行處理，有的則需前往專業(yè)汽修店或 4S 店檢查維修。

除了上述情況，防抱死系統（ABS）正常運作時也會在緊急制動時發(fā)出聲響 。這是車輛的一種自我保護機制，旨在防止輪胎抱死，此時不僅會有咔咔聲，儀表盤上的ABS指示燈還會閃爍，這屬于正常現象，無需過于擔憂。

自動變速器在換擋過程中，齒輪的正常運轉或者電磁閥的運作，也可能產生類似咔咔的聲音，特別是在車輛啟動或者換擋的瞬間。這是由于變速器內部的機械結構和電子元件在工作時相互作用而產生的聲音，通常也是正常的表現。

底盤部件老化同樣可能導致踩剎車時發(fā)出咔咔聲。橡膠襯套老化后，部件之間的曠量會增加，在緊急制動時，這種老化帶來的間隙變化就可能引發(fā)不尋常的響聲。要解決這個問題，就需要更換老化的橡膠襯套，恢復部件之間正常的連接狀態(tài)。

此外，膠圈問題、新換剎車片未磨合好、有異物進入剎車片和剎車盤中間、剎車盤固定螺絲丟失或損壞等，都可能是造成踩剎車發(fā)出咔咔聲的原因。如果是膠圈沒安裝到位或老化，可更換或重新安裝膠圈；新換剎車片經過磨合，異響通常會消失；清除異物、重新安裝固定螺絲后，相應的問題也能得到解決。

總之，踩剎車發(fā)出咔咔聲的原因復雜多樣。對于一些簡單的假故障或能自行處理的問題，車主可以嘗試自行解決。但如果異響持續(xù)存在或情況較為復雜，最好前往專業(yè)維修店檢查維修，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）