電動車的 ECU 可能出問題了。ECU 作為電動車的控制中心，負責管理車輛運行，當它出現故障時，會有諸多異常表現，比如電機噪音大且速度變慢、通電不走且推行費力等。ECU 內部傳感器電源電路故障、元器件燒壞等，都可能致使車輛操控不正常。雖說其損壞概率較小，但維修難度大，若遇到問題，車主可先檢查電路連接，必要時尋求專業(yè)維修人員幫助 。

當電動車出現電機噪音大且速度變慢的情況時，首先要仔細檢查連接線是否存在松動或者破損，同時也要關注霍爾傳感器的狀況。連接線的穩(wěn)固對信號傳輸至關重要，而霍爾傳感器一旦故障，也會影響電機的正常運轉。經過排查，若問題依舊存在，那么很可能就需要更換控制器了。

若是電動車通電后卻無法前行，而且推行時感覺十分費力，這時候要重點檢查電機線的接觸情況。判斷究竟是控制器出現問題，還是電機線圈存在故障。因為這兩者其中之一出現狀況，都可能導致這種現象的發(fā)生。

另外，控制器失效也是較為常見的ECU故障情況之一。功率器件損壞、內部電路短路等多種原因，都可能引發(fā)這一故障。在安裝控制器時，務必小心謹慎，確保線材連接牢固，這樣才能減少故障發(fā)生的幾率。

需要知道的是，ECU有其特定的工作范圍，電壓需保持在6.5 - 16V，工作電流在0.015 - 0.1A，工作溫度處于 - 40℃~80℃，并且能承受1000Hz以下的振動。當超出這些范圍，就可能影響其正常工作。

總之，電動車的ECU一旦出現問題，會給騎行帶來諸多不便。車主們在日常使用中要多留意車輛狀況，遇到問題不要慌張。先按照正確的方法進行初步檢查，若自己無法解決，一定要及時送到專業(yè)維修店處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）