發動機無法啟動的原因多種多樣，涵蓋了啟動系統、點火系統、燃油系統等多個方面。比如蓄電池電量不足，無法為啟動提供足夠電力；正時皮帶打滑，導致點火正時不準確；啟動系統故障，像電路損壞影響啟動；點火系統故障，火花塞積炭影響點火；燃油系統故障，噴油器問題影響燃油噴射。此外，還有防盜系統故障等因素。每個系統的異常都可能使發動機難以啟動。

在啟動系統方面，除了上述提及的電路損壞，電源故障、電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良等情況也較為常見。電源故障可能源于蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重，這些問題會導致啟動時電力供應不穩定甚至中斷。而電磁開關接觸不良、啟動電機換向器與電刷接觸不良等，會使啟動電機無法正常運轉，從而無法帶動發動機啟動。

點火系統中，除了火花塞積炭問題，點火線圈故障也不容忽視。點火線圈若無法產生足夠的高壓電，火花塞就難以跳出強勁的火花，導致混合氣無法被有效點燃。另外，點火正時不準確也是關鍵因素，正時皮帶出現打滑現象，哪怕是輕微的打滑，都可能打亂正常的點火順序，使得發動機無法啟動。

燃油系統的故障同樣復雜。低壓油路堵塞、管路松動漏油、高壓油管有空氣等情況，都會影響燃油的正常輸送。而噴油器技術狀態不好，比如噴油器堵塞、噴油壓力過低等，會導致燃油噴射不均勻或無法噴射，使發動機得不到足夠的燃油供應，自然難以啟動。

還有一些容易被忽略的因素，比如空氣濾清器濾芯堵塞，會導致進氣量不足，使進入發動機的空氣量減少，影響混合氣的形成。氣缸壓縮壓力不足，像氣缸墊損壞漏氣、氣門關閉不嚴漏氣、活塞缸套磨損漏氣等，都會使發動機的壓縮比達不到要求，從而無法啟動。

總之，發動機無法啟動是一個涉及多方面因素的復雜問題。每個系統之間相互關聯，任何一個環節出現故障都可能導致發動機無法正常啟動。當遇到此類問題時，需要全面細致地排查各個可能的原因，才能找到癥結所在并有效解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）