裝發動機鋼護板是否必要，要根據實際行車狀況判斷。如果常行駛在路況差的地方，比如低洼、滿是沙石的路段，安裝很有必要，它能防止發動機部件被刮碰、泥水侵蝕，保持發動機艙清潔，還能優化車底氣流，降低風阻；要是平時多在城市平坦道路通勤，安裝的必要性就相對較低。總之，車主需結合自身需求和日常路況來決定是否安裝。

在復雜惡劣的路況下，發動機鋼護板的作用不容小覷。它就像一位忠誠的衛士，時刻保護著發動機。當車輛行駛在滿是沙石的路面，輪胎卷起的沙石如暗器般襲來，鋼護板能有效阻擋，防止它們敲擊發動機。面對路面不平，凸起的石塊或是凹陷的坑洼，鋼護板可避免發動機部件與這些硬物直接接觸摩擦，防止油底殼等關鍵部位被刮破，確保發動機穩定運行。而且，在惡劣天氣中，如暴雨傾盆時，它能防止雨水污水大量涌入發動機艙，避免造成內部部件生銹腐蝕。

然而，安裝發動機鋼護板也并非毫無弊端。首先，鋼護板可能會影響發動機散熱。發動機工作時會產生大量熱量，原本合理的氣流散熱路徑，可能因鋼護板的安裝而改變，導致熱量積聚，降低發動機工作效率，長期下來甚至影響發動機壽命。其次，鋼護板增加了車輛的重量，還會使車輛離地間隙減小，一定程度上影響車輛的通過性。

此外，安裝發動機鋼護板，材質的選擇也至關重要。鋼質護板雖然堅固，但要注意匹配性和附件品質。有些車型出廠自帶發動機護板，有些則沒有。例如豐田部分車型，因本身有發動機下沉設計，若安裝鋼制護板，遇撞擊時可能阻礙發動機下沉，對司機造成傷害，這種情況下可選擇硬度不太高的塑料護板。

綜上所述，是否安裝發動機鋼護板，要全面考量。車主需綜合行駛路況、車輛類型以及個人需求等因素，權衡利弊后做出最適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）