性能測試我們會把優(yōu)科豪馬ECOS ES31安裝在我們的測試車上，然后進(jìn)行加速、制動、繞樁、車內(nèi)車外噪音、滑行測試，通過這些測試來感受優(yōu)科豪馬ECOS ES31的實(shí)力。

0-100km/h加速

　　起步時(shí)輪胎抓地性很好，僅有輕微的響胎。而凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）是一臺偏向舒適的車型，起步時(shí)最大G值也沒有超過0.6g，CVT變速箱中后段的加速也比較線性，最終得出的11.5秒成績。

100-0km/h制動

　　抓地力好的輪胎在制動時(shí)可以有效縮短剎車距離，并且提升制動時(shí)的穩(wěn)定性，優(yōu)科豪馬ECOS ES31制動最好成績?yōu)?9.16米，抓地表現(xiàn)值得肯定。不過連續(xù)5次制動讓凱美瑞的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了衰減，后期的成績超過了42米。

繞樁體驗(yàn)