【太平洋汽車網 用車頻道】我們高爾夫6車友群里的活躍分子“骨仔”（論壇ID：骨精）購車不久，便打算讓車子的提速能力再上一個臺階，但又不想太折騰。權衡利弊之后，骨仔決定通過加裝外掛電腦及更換火花塞來達到改善車子提速能力的目的。本期文章算是本系列的“番外篇”（這是本系列第二次由替班主角擔綱了，第一次是第八期的GTI），這次就由骨仔帶路，讓我們圍觀一下其愛車的升級作業。

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● 初步升級：用外掛電腦提升性能

　　骨仔是新晉車主，他的愛車是提車不久便打算讓愛車的提速能力升級。本著“不折騰”的想法，骨仔選擇了操作簡單省事的外掛電腦，作為自己那臺高6的“補品”。

　　骨仔貴人事多忙不過來，所以這套外掛電腦由我們幫他收貨。電腦到手之后，也由我們代為開箱驗貨。

　　這款Racechip外掛電腦還可以根據使用者的駕駛習慣，進行16段DIY調校

● 外掛電腦安裝：也就是一拔一插的事情

　　某個陽光明媚的下午，我們幫骨仔的高6裝上外掛電腦，試試實際效果，與原車加速來個直接對比。在測試之前，我們需要自己動手將外掛電腦安裝好。

　　肯定有人會覺得上面那個小標題很邪惡，但外掛電腦的安裝的確就是這么簡單，比“一拔一插”這個貼切描述更簡潔的，估計只有“拔插”了。

● 效果實測：升級換來1.06s的提升

　　在安裝外掛電腦之前，我們讓高6以原廠狀態來了一次百公里加速測試，先拿到一組原廠加速時間平均數據。骨仔在烈日暴曬的馬路上關閉空調密閉車窗，連續測試了三四次。

　　那邊廂，汗流浹背的骨仔在抓緊時間休息和補充水份；這邊廂，我們將外掛電腦安裝到骨仔的高6上，準備下一階段的加速測試，也順便讓車子涼一下。

　　骨仔開著安裝了外掛電腦的高6也跑了三四組加速，得出平均數據。我們將原廠數據及外掛電腦數據放在一起，直接對比兩種狀態的差異。

　　從測試數據看，加裝外掛電腦后，高6百公里加速用時比原廠狀態提升了1.06s，骨仔十分滿意這個結果。要是當天的天氣能涼快一些，估計骨仔跑出的成績還會更好。

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