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暴曬后會中暑?實測行車記錄儀熱穩定性

2014-06-20 00:17:10 作者:潘春繁

  【太平洋汽車網 用車頻道】炎炎夏日,人在室外暴曬十分鐘都會有種被火烤焦的感覺。要是換成行車記錄儀在室外暴曬2個小時,那么機器的情況又會怎么樣?答案是行車記錄儀也會“中暑”!對此,我就有過親身體會:前些日子,廣州室外曾達到36℃的高溫,我的愛車從中午12點開始在太陽底下暴曬了足足兩個小時,當我再次進入車內時,感覺車廂內溫度至少有70℃,而車上的PapaGO行車記錄儀卻在高溫下連續死機三次,最終無法工作。正因為自己的這次經歷,讓我對這款行車記錄儀的工作溫度存在疑問:難道廠商在設計產品的時候,沒有考慮到車內可能會出現的高溫嗎?關于這個問題,我決定去實測一下不同檔次行車記錄儀的熱穩定性,看看哪種產品在高溫環境中更容易“中暑”。

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● 這次測試要測什么?

  我們這次要測試行車記錄儀在烈日下暴曬后,能否適應車內的高溫環境繼續正常工作。并且還要看看,車內高溫對行車記錄儀的工作狀態有多大的影響。

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● 測試方式及環境介紹

  測試對象:我從編輯部的車主手中借來了三款不同品牌不同檔次的行車記錄儀,分別是PapaGO GoSafe 320、MateGo MG300K+和Vehicle Blackbox DVR(低檔)。其中GoSafe 320是去年12月購買的,使用了大半年;MateGo MG300K+則是今年3月份購買的;Vehicle Blackbox DVR則是去年11月份廣州車展時拿的禮品。

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  我翻看了三款行車記錄儀的說明書,發現GoSafe 320標注的工作溫度為0-65℃,MG300K+標注的工作溫度為-20-70℃,而最低檔的Vehicle Blackbox DVR則沒有標注工作溫度。

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  在標明工作溫度的兩款行車記錄儀中,中檔的MG300K+的工作溫度范圍最大,高檔的GoSafe 320工作溫度范圍最小。那么,這個標注的工作溫度范圍靠譜嗎?GoSafe 320最高只有65℃的工作溫度上限又能否滿足夏天在室外使用的需求?

  測試的車型:2011款廣汽本田飛度MT豪華型,車窗貼有防爆膜。

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  測試的環境:室外停車場,無任何物體遮擋,能被太陽長時間暴曬。

  測試儀器:紅外線溫度計

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  測試方式:我們在某個中午選擇了太陽最猛烈的時間段(上午11點15分至下午3點30分),將車輛置于烈日下暴曬近4個小時;然后每隔半個小時,我們根據車內的溫度,測試一下行車記錄儀的工作表現。

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