小心!這些地方瞎折騰會(huì)影響氣囊的彈出
【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】前日一則頭條《媽媽抱雙胞胎寶寶坐副駕駛 遇車禍當(dāng)場(chǎng)死亡》引起編輯部一陣熱議,仔細(xì)觀看視頻的網(wǎng)友或許會(huì)發(fā)現(xiàn),車頭遭遇如此猛烈的撞擊,視頻中卻沒有看到副駕安全氣囊有彈出的痕跡,造成了三人慘死的悲劇。那為何遭遇如此撞擊,安全氣囊卻沒有彈出?以下,小編將和大家一起來認(rèn)識(shí)安全氣囊的相關(guān)知識(shí)。更重要的是,小編會(huì)在文章著重強(qiáng)調(diào),哪些位置隨意折騰會(huì)影響安全氣囊的彈出,或者在發(fā)生碰撞時(shí),對(duì)人身安全帶來二次傷害。
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● 彈不出來?氣囊又發(fā)神經(jīng)了
安全氣囊與我們的駕駛安全息息相關(guān),然而安全氣囊的話題也是層出不窮,除了文中開頭提及的那個(gè)案例外,發(fā)生在我們身邊的類似事故還有不少:
媽媽抱雙胞胎寶寶坐副駕駛 遇車禍當(dāng)場(chǎng)死亡
除了部分車主遭遇后撞擊安全氣囊并沒有彈出的情況外,也有車主遇到?jīng)]受到任何撞擊安全氣囊卻自行彈出的情況。
網(wǎng)友都在熱議:
1、發(fā)什么神經(jīng),這么猛烈的撞擊安全氣囊都沒有彈出來?
2、我勒個(gè)去,好好的行車沒有碰撞,這個(gè)鬼安全氣囊居然自爆了。
● 為何安全氣囊沒有彈出來
以上案例中我們看到,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)處已受到了嚴(yán)重的損害,可是其安全氣囊都沒有彈出。對(duì)此,大多官方說法是:“車輛撞擊力度不夠,或角度不對(duì)。所以未達(dá)到安全氣囊傳感器打開的標(biāo)準(zhǔn)。”此意何解?
1、需要達(dá)到怎樣的撞擊力度和撞擊角度?
按照官方說法“撞擊力度可能未達(dá)到安全氣囊傳感器打開的標(biāo)準(zhǔn)”,那么,大多車主估計(jì)都會(huì)生疑:那怎樣的撞擊角度和撞擊力度,才能達(dá)到安全氣囊傳感器打開的標(biāo)準(zhǔn)?其實(shí),安全氣囊的彈出是經(jīng)過無數(shù)次碰撞測(cè)試以及精密的設(shè)計(jì)才推出的。所以為了保證安全氣囊在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候打開,汽車生產(chǎn)廠家都規(guī)定了氣囊的彈出條件,只有滿足了這些條件,氣囊才會(huì)彈出。基于此,我們需要清楚一點(diǎn),汽車安全氣囊彈出是需要一定條件的。
一般安全氣囊的打開時(shí)間,是在碰撞發(fā)生后的幾十毫秒內(nèi)。需要強(qiáng)調(diào)的是,系好安全帶是安全氣囊發(fā)揮保護(hù)作用的一個(gè)重要條件。
2、安全氣囊本身會(huì)存在故障嗎?
除了“撞擊力度可能未達(dá)到安全氣囊傳感器打開的標(biāo)準(zhǔn)”這一可能性外,安全氣囊沒有彈出還有另一可能,就是氣囊本身存在問題。和汽車的其他部件相比,安全氣囊的故障率是極低的,但這并不表明它就不會(huì)發(fā)生故障。其實(shí)安全氣囊和其他物品一樣,它也是有保質(zhì)期限的。雖然廠家并沒有明確表明安全氣囊能夠使用多長(zhǎng)時(shí)間,但有資料顯示安全氣囊在使用8到10年后即使沒有起爆,質(zhì)量也難以保證。
此前我們做過一次小范圍的調(diào)查問卷,結(jié)果顯示,有68%的車主平時(shí)不關(guān)注安全氣囊的維護(hù)和使用。平時(shí)不關(guān)注不要緊,但如果發(fā)生以下情況,是會(huì)影響到安全氣囊發(fā)生故障的,建議引起你的關(guān)注。
安全氣囊能否正常彈出,除了其必要的碰撞條件外,還和安全氣囊本身有關(guān)。所以車主要注意保養(yǎng)好車輛的安全氣囊,避免車輛長(zhǎng)時(shí)暴曬等,也需注意安全氣囊的保質(zhì)期,特別是車輛超過10年的車主,更要進(jìn)行一次徹底檢查。
3、安全氣囊也會(huì)無故彈出?我要如何避免?
除了上述安全氣囊遭遇車禍卻沒有彈出的情況外,還有一種就是車主正常行車途中,安全氣囊卻突然毫無預(yù)兆地彈出。這種案例我們比較少見,網(wǎng)上有傳安全氣囊無故彈出是車輛本身質(zhì)量問題,但我們暫時(shí)沒有找到有關(guān)4S店的官方解析,為此我們只能盡量避免這類事故的發(fā)生。
其實(shí)安全氣囊并不是對(duì)所有乘員都適用,所以要盡量避免幼兒與老年人坐在有安全氣囊的副駕駛位置,兒童乘車時(shí)建議選用合適的安全座椅。
● 還有15%的人不知道安全氣囊的分布
基本所有車輛都會(huì)有安全氣囊,但你們熟悉這些安全氣囊的分布位置嗎?在我們之前的一份問卷里,依然有14%的人不清楚自己愛車安全氣囊的位置。
其實(shí)除了小編剛才所提到的保護(hù)車內(nèi)車主和乘客的人身安全氣囊外,還有一個(gè)我們不太熟悉的,即保護(hù)被撞行人的人身安全氣囊。
汽車安全氣囊的分類 | ||
車內(nèi)安全氣囊 | 車外安全氣囊 | |
駕駛位氣囊 | 行人氣囊 | |
駕駛位氣囊 | ||
副駕氣囊 | ||
座椅側(cè)氣囊 | ||
頭部氣囊(又稱作簾式氣囊CAB) | ||
膝部氣囊 | ||
安全帶氣囊 | ||
后座側(cè)氣囊 | ||
備注:不同的車,其所擁有的安全氣囊個(gè)數(shù)會(huì)不一樣。 | ||
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
1、車內(nèi)安全氣囊
其實(shí)所有車輛的內(nèi)部都會(huì)有安全氣囊,高配車與低配車其安全氣囊的差別是,高配車會(huì)比低配車的安全氣囊多而已,例如一般低配車大概只有2個(gè)安全氣囊,而中高端以上的車輛會(huì)有4-8個(gè)安全氣囊。車內(nèi)安全氣囊其分布位置基本都是固定的,它們的分類有:膝部氣囊、駕駛座氣囊、副駕氣囊、座椅側(cè)氣囊、頭部氣囊(又稱作簾式氣囊CAB)、后座側(cè)氣囊、安全帶氣囊這7種安全氣囊。而低端車常見的安全氣囊只有駕駛座和副駕這2個(gè)安全氣囊,高端車則會(huì)基本全部氣囊都會(huì)有。
無論哪種安全氣囊,其工作原理基本一樣,都是由氣囊觸發(fā)傳感器感受汽車碰撞強(qiáng)度,并將感受到的信號(hào)傳送到控制器,控制器接收傳感器的信號(hào)并進(jìn)行處理,確認(rèn)發(fā)生碰撞的嚴(yán)重程度已超出安全帶的保護(hù)能力,便迅速釋放氣囊,使乘員的頭、胸部直接與較為柔軟有彈性的氣囊接觸,從而通過氣囊的緩沖作用減輕乘員的傷害。 需要強(qiáng)調(diào)的是,安全氣囊只是輔助,在不系安全帶的狀況下,安全氣囊不但不能對(duì)乘員起到防護(hù)作用,還會(huì)對(duì)乘員有嚴(yán)重的殺傷力。安全氣囊的爆發(fā)力是驚人的,足以擊斷駕駛者的頸椎。因此,系好安全帶是安全氣囊發(fā)揮保護(hù)作用的一個(gè)重要條件。
這里,我們也做了一些圖示,讓你更清楚地了解安全氣囊的分布位置:
2、車外安全氣囊
車外安全氣囊目前只有一款,就是行人安全氣囊,行人安全氣囊顧名思義就是用來保護(hù)行人,它能有效減輕車輛正面與行人碰撞后行人受到的傷害。
行人安全氣囊的技術(shù)原理:通過安裝在前保險(xiǎn)杠的傳感器監(jiān)測(cè),如與行人發(fā)生碰撞后發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋尾部自動(dòng)翹起,隱藏在內(nèi)部的安全氣囊同時(shí)釋放,充氣后的安全氣囊在前照燈之間的部位展開,由保險(xiǎn)杠頂面向上伸展到發(fā)動(dòng)機(jī)罩表面以上,這樣一來凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋與安全氣囊便可有助于減輕行人的傷害。
網(wǎng)友們別心急,我知道大家會(huì)被以上那些話給繞暈了,所以,小編提供一段視頻讓大家秒懂行人安全氣囊的工作原理:
● 這些地方您就別瞎折騰了
1、4S送的椅套 有些車不要為好
為何這樣說呢?小編身邊已有不少這樣的例子了,“隔壁老王”就是個(gè)典型,其愛車mini就直接用4S送的椅套,咱先不談做工好不好,要真發(fā)生碰撞,我還真擔(dān)心這半包式的椅套對(duì)氣囊彈出會(huì)有影響。
如上圖,4S店送給“隔壁老王”的椅套,其安全氣囊標(biāo)記處的縫制沒有用氣囊線,多多少少會(huì)影響氣囊的彈出。也就是說,汽車座套是否會(huì)引起安全氣囊的彈出,主要與縫制工藝、氣囊線以及安全氣囊彈出位的處理有關(guān)。
為何要一定用氣囊線?如果線的組合拉力大于氣囊爆破沖擊力時(shí),氣囊不會(huì)正常爆破,所以氣囊部位的縫線需要特制,當(dāng)超過一定的爆破沖擊力時(shí)必須斷開。
椅套氣囊爆開測(cè)試
如果從椅套表面無法判斷縫線工藝是否有經(jīng)過特殊處理,我們需要把椅套翻過來看背面的縫制工藝。如果是經(jīng)過特殊處理了的,針腳的粗細(xì)會(huì)有明顯不同,采用的縫線會(huì)有明顯差異,而沒有經(jīng)過處理的縫線是與其他地方一致的。
那么問題來了:是不是所有的包裹式椅套都不能用?
解答:并非如此,如果你的車沒有側(cè)氣囊,則無需擔(dān)心這個(gè)問題,而如果你的車有側(cè)氣囊,則一定要注意查看椅套的縫線工藝,尤其是氣囊位置,看是否經(jīng)過了特殊處理(比如是否用的氣囊線,把椅套翻過來看比如容易發(fā)現(xiàn))。
經(jīng)過調(diào)查,27%的人不知道椅套選用不當(dāng)會(huì)對(duì)氣囊彈出有影響,31%的人不確定,僅有42%的人知道。原車有側(cè)氣囊的車主,建議選購(gòu)坐墊,因?yàn)樽鴫|幾乎對(duì)安全氣囊的彈出沒有影響。
2、小物件不要隨便擺放
小編發(fā)現(xiàn),很多車主都會(huì)喜歡在車上擺設(shè)香水、玩偶等各類小物件。我們都知道,安全氣囊可以在車輛發(fā)生碰撞時(shí)彈出,能提供緩沖和保護(hù)車主人身安全。但是當(dāng)氣囊在瞬時(shí)沖破塑料面板時(shí),如果面板上放有物品,就算是粘在中控臺(tái)的物品,由于慣性原理物品都會(huì)一起向前彈出,會(huì)對(duì)人身安全造成二次傷害。
所以,必須強(qiáng)調(diào)一件事,安全氣囊的位置附近不能放置任何物品。而一些車載電子設(shè)備,例如電子狗、胎壓監(jiān)測(cè)屏幕等。車主可放置于中控臺(tái)中間和左右兩邊,盡量離安全氣囊的標(biāo)記遠(yuǎn)一點(diǎn),特別是離副駕遠(yuǎn)點(diǎn)。
有些副駕位的乘客為了照顧后排的貨物或后排乘客,通常會(huì)把座椅調(diào)得很靠前。萬一出了事故,那么副駕位的乘客會(huì)很容易擠到腿,如果膝部氣囊彈出,很可能還會(huì)造成二次傷害。所以,副駕的乘客需注意,調(diào)座椅的時(shí)候不要過于靠前。
相信很多車主都有后裝方向盤套的習(xí)慣,那會(huì)影響駕駛座氣囊的彈出嗎?其實(shí)駕駛座氣囊是隱藏在方向盤中間的位置,而我們一般后裝的方向盤套都是直接套方向盤邊上的。所以,后裝方向盤套不會(huì)影響駕駛座氣囊的彈出。
除了后裝汽車方向盤套不會(huì)影響安全氣囊的彈出外,其實(shí)安裝在車窗上的遮陽席對(duì)安全氣囊的彈出也沒有影響(注意,這里是安裝在車窗上)。不過需注意的是,如果是安裝在B柱上打孔的遮陽席,一定要注意不要破壞了氣囊系統(tǒng)。所以,需要安裝遮陽席的車主,建議安裝在車窗上的遮陽席。
3、線路改裝是否會(huì)有影響?
隨著車載電器和音響改裝的普及,很多車主會(huì)選擇后裝倒車?yán)走_(dá)、胎壓裝置等車載電子產(chǎn)品。而音樂發(fā)燒友的車主更會(huì)去改裝音響設(shè)備,在A柱上加裝一對(duì)高音炮等諸如此類。那么,加裝這些設(shè)備會(huì)影響安全氣囊系統(tǒng)嗎?
其實(shí),這類改裝都會(huì)涉及到原車線路,線路改裝不當(dāng)會(huì)影響安全氣囊系統(tǒng)。所以,車主在改裝時(shí),需問清楚專業(yè)的改裝師傅,線路是否會(huì)影響安全氣囊系統(tǒng)。若是改裝的線路阻擋了安全氣囊的彈出,建議車主還是以安全為重,放棄改裝吧,畢竟人身安全才是最重要的。
● 總結(jié)
安全氣囊與車主的人身安全息息相關(guān),所以必須得重視。特別是有8-10年車齡的車輛,車主需進(jìn)行一次安全氣囊的徹底檢查,有條件的可及時(shí)更換。除此外,有小孩子的車主需注意,不能讓孩子坐副駕,以免不幸發(fā)生交通事故時(shí),安全氣囊的強(qiáng)烈爆開會(huì)對(duì)孩子造成危險(xiǎn)。還有最重要的一點(diǎn)是,安全氣囊的位置上不能放置任務(wù)物品,因?yàn)榘踩珰饽以谒矔r(shí)沖破塑料面板時(shí),如果面板上放有物品,物品會(huì)一起向前彈出,對(duì)人身安全造成二次傷害。
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