● 對比分析第一回合：質(zhì)保期

　　現(xiàn)代瑞納（詢底價(jià)|查參配）質(zhì)保期2年或6萬公里，而起亞K2卻有3年或5萬公里，年限上起亞K2占據(jù)優(yōu)勢，公里數(shù)上瑞納有優(yōu)勢，基于1;1情況下，整車質(zhì)保打成平手。易損方面，瑞納易損期統(tǒng)一限規(guī)定在3個(gè)月或5000公里，一共有12項(xiàng)易損件項(xiàng)目；而起亞K2易損件多達(dá)24項(xiàng)，除了保護(hù)瑞納12項(xiàng)易損件當(dāng)中的10項(xiàng)是相同的3個(gè)月或5000公里質(zhì)保期外，其余14項(xiàng)質(zhì)保期為1年或20000公里，其中玻璃和漆面（瑞納是3個(gè)月或5000公里）起亞K2質(zhì)保期為1年或20000公里。這局質(zhì)保期對比，明顯是起亞K2勝出。

● 對比分析第二回合：配件價(jià)格以及工時(shí)費(fèi)

　　從配件價(jià)格上而言，北京現(xiàn)代瑞納是不占據(jù)優(yōu)勢的，起亞K2（詢底價(jià)|查參配）卻是優(yōu)勢明顯，其實(shí)無論是瑞納還是K2，在同級別車型當(dāng)中，他們的配件價(jià)格都比其他品牌的車型配件要低得多。工時(shí)費(fèi)方面，北京現(xiàn)代瑞納可以采用單獨(dú)更換配件之后的工時(shí)費(fèi)計(jì)算方式，而起亞K2除了小保養(yǎng)（更換機(jī)油機(jī)油濾）之后，其他配件在更換的時(shí)候采用“打包式”的工時(shí)費(fèi)方式，也就是傳說中的AB保。A保表示：更換機(jī)油機(jī)油濾已經(jīng)檢查項(xiàng)目；B保表示：包含A保的基礎(chǔ)上添加大保養(yǎng)。

　　經(jīng)過對比，瑞納在更換單獨(dú)的配件上有優(yōu)勢，而起亞K2在大量更換配件方面也有優(yōu)勢，如果一定要給出一個(gè)結(jié)果的話，那么只能算打成平手。

● 對比分析第三回合：6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用

　　通過計(jì)算，最后得出6萬公里的保養(yǎng)價(jià)格對比。雖然現(xiàn)代瑞納和起亞K2都是采用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是配件的價(jià)格和配件以及保養(yǎng)政策最終使得起亞K2在6萬公里的保養(yǎng)上比現(xiàn)代瑞納的保養(yǎng)上還要低。一般，保養(yǎng)價(jià)格上，手動(dòng)擋車型基本會(huì)比自動(dòng)擋的要低，而起亞K2的自動(dòng)擋車型比手動(dòng)擋的保養(yǎng)價(jià)格還要低，真讓人大掉眼鏡！

　　不過，我們可以從《6萬公里保養(yǎng)表格》上可以看出問題所在，因?yàn)槭謩?dòng)變速器油是4.75萬公里更換，自動(dòng)擋是6.25公里更換，也就是說，配件耐用程度在周期上表現(xiàn)出來，然后在保養(yǎng)費(fèi)用上有所體現(xiàn)，最終成為保養(yǎng)價(jià)格高低的結(jié)果。經(jīng)過對比，第三回合起亞K2勝出。

　　總結(jié)：經(jīng)過整車質(zhì)保整車、配件價(jià)格、工時(shí)費(fèi)、6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用保養(yǎng)對比，最終結(jié)果是起亞K2勝出，其實(shí)，這個(gè)結(jié)果是必然的，從品牌知名度而言，起亞不如現(xiàn)代，如果起亞不在政策上有所調(diào)整增加自身優(yōu)勢，那么銷量差是肯定的。當(dāng)然，我們這篇文章是保養(yǎng)對比，我們只從保養(yǎng)方面出發(fā)去考慮問題，結(jié)果是起亞的保養(yǎng)政策要比現(xiàn)代有優(yōu)勢，最終的結(jié)果當(dāng)然是起亞K2勝出，再從銷量上看，起亞K2是節(jié)節(jié)攀升，而瑞納卻開始走下坡路。