[太平洋汽車網 用車中心]隨著廣州車展的接近，眾多新車從曝光到發布以及確定上市的時間。新車總是吸引著眾多目光的焦點，關于大眾途觀（詢底價|查參配）推出1.4TSI發動機的消息已經非常火熱，1.4TSI作為大眾系列最為出色的發動機型號，裝配到大眾途觀身上，一定程度考慮到經濟性，以往編輯推出過途觀其他動力的保養文章，但本次，編輯再度牽手大眾途觀1.4TSI車型保養猜想，同時與市場上熱銷的SUV車型做保養費用猜想對比。

參考車型質保與保養信息猜想：

　　從以下表格我們可以大致的可以看到邁騰1.4T，高爾夫1.4T發動機采用同一款型號為EA111發動機，所以，我們可以猜想途觀1.4T將會是EA111型號發動機。因此我們可以大致可以才行得到發動機采用的機油，機油濾等配件型號。

車型質保信息對比： 

　　通過對比四款車的質保信息，我們列出了下面的“質保信息對比表”供大家參考。整車質保方面，途觀1.4T估計與其他版本車型一致為2年6萬公里，豐田RAV4與IX35同樣為3年或10萬公里；而本田CR-V也采取2年6萬公里整車質保。其他信息，我們可以看以下表格。

車型保養信息對比：

　　根據說明書上關于保養信息的說明和咨詢4S店后，我們列出了“車型保養信息對比表”。結合“車型信息猜想對比表格”我們可以猜想到途觀1.4T首保為5000公里或3個月，與本田CR-V相同，而豐田RAV4與現代IX35同樣為5000公里或6個月。其他信息，我們可以詳細看以下列表。

 參考車型配件與工時費信息猜想：

　　根據官方曝光的發動機與變速箱信息與結合高爾夫1.4T信息，我們可以猜想到，途觀采用的動力系統與高爾夫1.4T完全一樣。那么途觀1.4T的機油機濾以及手動/自動變速箱的價格與高爾夫相近。沿著以上思路走，途觀動力系統與高爾夫一樣，那么工時費用應當與高爾夫相同，再者是空氣濾，空調濾工時費；因為考慮到途觀1.4T與1.8T車型機械相似，更換材料一樣，工時費應當相同。

車型保養配件價格對比： 

    我們采集了四車型的常用保養零件的價格，匯總成“車型保養配件價格對比表”。我們從單車型的總價上可以得出豐田RAV4最貴，其次是大眾途觀1.4T，再者是本田CR-V，最后是現代IX34。這些車型當中，大眾途觀采用全合成機油，全合成機油通過性較好，對渦輪增壓發動機工況起到更好的保護作用，因此，四款車型當中途觀1.4T機油價格最高。

車型常規保養工時費對比：

　　我們采集到兩車型的常規保養工時費，匯總成“車型常規保養工時費對比表”。以單車型的保養工時費總價計算，我們可以得出，豐田RAV4價格最貴，其次是途觀1.4T，再者是現代IX35，最后是本田CR-V。

60000公里保養費用對比：

　　經過計算，我們得出60000公里保養費用對比表”。通過以下表格，我們得到處6萬公里車輛保養費用，首先是途觀1.4T保養最高，其次是本田CR-V（詢底價|查參配），再者是現代IX35，最后是豐田RAV4。途觀1.4T與1.8T以上車型相比，保養價格有所下降。回歸四款車型對比，途觀因配件材料價格與工時費和保養間隔（5000公里），因此價格較高，而價格最低的豐田RAV4則是保養配件較少，如電動阻力，然后就是保養零件在4萬公里后更換，成就了6萬公里的低保養費用，而現代IX35與本田CR-V保養間隔相似，差價在于保養的配件價格。

總結：
　　經過對比，大眾途觀1.4T價格與1.8T或2.0T車型保養價格有所下降，但與同樣級別的的車型相比，保養價格顯得稍微突出。當然，作為猜想價格，在車輛上市之后以保養價格為準，作為前瞻性的保養對比文章，為各位喜歡這些車型特別是途觀的網友提供一個參考。

(圖/文:林鵬飛 / 責任編輯: 林鵬飛)