大家都知道EQS吧？之前我們還試駕過。

這臺奔馳EQ系列最貴的車型，很早就已經上市了，但是銷量非常不咋地。據奔馳EQS的零部件供應商說，這臺車每年的需求量不過幾百臺。所以，最近傳出了消息，梅賽德斯奔馳方面將停產這臺EQ系列的旗艦車型，而奔馳燃油車領域的旗艦轎車——奔馳S級的純電版，將推向市場。而且值得一提的是，奔馳S級的純電版本，將大比例保留燃油車S級的造型，不再使用EQS那樣奇怪的比例和設計。

現在，關于全新S級純電版的信息還不是很多，但我們把我們了解到的信息匯總了出來。

不同于EQS，全新奔馳S級純電版作為奔馳S級的一個分支，不再會采用EQ系列的命名，而是作為奔馳S級純電版問世，所以命名大致也會采用這種方式。還有一種可能，就是會采用全新的電動G級車上使用的“EQ Technology”品牌。但我們認為還是前者的可能性更大一些。

那外觀方面，未來的電動S級將融入更多傳統的轎車風格。雖然EQS的外觀設計被吐槽的比較多，但未來的電動S級大致也會采用EQS上使用的隱藏式門把手以及電子外后視鏡等。

雖然它的外觀與S級燃油車有諸多相似的地方，但很顯然他們將不會使用相同的平臺。據悉，目前S級使用的MRA平臺將在下一代S級上繼續使用，而純電版奔馳S將使用MB.EA大型底盤，而且據了解，下一代的奔馳S級還可能使用特斯拉Model S上的YOKE異形方向盤，如果是那樣的話，奔馳這款旗艦轎車就更具科技感了。

那么你們覺得這臺純電版的奔馳S級如何呢？歡迎留言進行討論。