當(dāng)小鵬MONA M03 MAX以13.98萬的價(jià)格進(jìn)入市場后，埃安RT迅速跟進(jìn)，650激光雷達(dá)版限時(shí)優(yōu)惠后14.08萬。同樣是14萬級(jí)車型，1000元的差價(jià)，讓不少準(zhǔn)備買車的年輕人犯了難。這兩款車到底該怎么選？我們來仔細(xì)分析一下。?

在智能駕駛方面，兩款車采用了不同的技術(shù)路線。小鵬MONA M03 MAX的純視覺方案，就像人用眼睛看東西一樣，通過攝像頭獲取外界信息。但和人眼一樣，在極端環(huán)境下也會(huì)“看不清”。比如在暴雨天氣，攝像頭會(huì)被雨水干擾；夜間遇到強(qiáng)光，會(huì)出現(xiàn)視覺盲區(qū)；在沒有車道線的路段，容易出現(xiàn)識(shí)別錯(cuò)誤。?此前華為余承東也曾經(jīng)講過，現(xiàn)在純視覺方案在反光場景下容易掉鏈子，比如建筑物、廣告牌反光都可能讓攝像頭誤判距離，甚至還可能上演“把白色大卡車認(rèn)成白云”的離譜戲碼，這些都很危險(xiǎn)。

埃安RT 650激光雷達(dá)版則多了一個(gè)激光雷達(dá)。激光雷達(dá)的工作原理是主動(dòng)發(fā)射激光束，遇到物體反射回來后，根據(jù)時(shí)間差計(jì)算距離。它能不受光線、天氣的影響，實(shí)時(shí)構(gòu)建車輛周圍的3D地圖。即使是能見度很低的大霧天，也能清晰感知周圍環(huán)境，最遠(yuǎn)探測距離可達(dá)250米。在夜間高速行駛時(shí)，激光雷達(dá)能比純視覺方案更早發(fā)現(xiàn)前方的障礙物，給駕駛員留出更多反應(yīng)時(shí)間。?

汽車博主小酸奶強(qiáng)調(diào)過激光雷達(dá)在智能駕駛輔助中的重要性。她認(rèn)為“激光雷達(dá)能極大地提升你的安全下限，輔助駕駛能用和好用完全是兩種形態(tài)。埃安RT帶激光雷達(dá)，輔助駕駛就更可靠。”

續(xù)航方面，埃安RT 650激光雷達(dá)版搭載寧德時(shí)代68度電芯，續(xù)航里程達(dá)到650km，比小鵬MONA M03 MAX多50km。寧德時(shí)代作為行業(yè)龍頭，其電芯的性能和可靠性都經(jīng)得起市場驗(yàn)證。

所以說，這兩款車的選擇主要看你的實(shí)際需求。如果你只是在城市里短途代步，對(duì)智能駕駛的需求沒那么高，小鵬MONA M03 MAX可以滿足你的日常使用。但如果你有長途出行計(jì)劃，或者經(jīng)常在夜間、惡劣天氣條件下開車，多花1000元選擇埃安RT 650激光雷達(dá)版，能獲得更高安全的駕駛體驗(yàn)和更長的續(xù)航保障，具體怎么選，還是要看你的日常需求來決定。