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賣不動(dòng)那就當(dāng)網(wǎng)約車,消息稱某網(wǎng)約車公司批量采購(gòu)寶馬i3跑滴滴

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6月24日消息,隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,降價(jià)成了不少車企不得不做的選擇,而如果打完骨折價(jià)還賣不動(dòng)怎么辦?那自然是跟網(wǎng)約車公司合作,批量銷售,投放到網(wǎng)約車市場(chǎng)了。只是沒想到,現(xiàn)在這風(fēng),刮到寶馬了。

日前,有爆料稱,廣州某網(wǎng)約車租賃公司近期批量采購(gòu)了寶馬i3,并用于滴滴專車。爆料顯示,寶馬i3的租賃方案,押金1.5萬(wàn),月租金6200元,并且至少12個(gè)月起租。

2024款寶馬i3于去年9月上市,共有三款車型,售價(jià)區(qū)間在35.39萬(wàn)-41.39萬(wàn)元,但這只是指導(dǎo)價(jià),后來隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),該車價(jià)格一再下探。去年下半年,不少寶馬4S店針對(duì)該車都給出了5折的骨折價(jià),各種補(bǔ)貼、優(yōu)惠疊加之后,裸車價(jià)格最低來到了17萬(wàn)元出頭,這對(duì)于一臺(tái)寶馬來說還是非常有吸引力的。只是,如今該車“淪落為”網(wǎng)約車,就不知道車主們作何感受了。

當(dāng)然,對(duì)于消費(fèi)者來說,這算是一個(gè)利好,畢竟相比其他車型,寶馬i3也算是提供了一個(gè)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn),畢竟配備了空氣懸架等配置,相比一些老舊車型,還是要有優(yōu)勢(shì)一些的。

實(shí)際上,隨著車輛價(jià)格走低,不少車型一不留神就成為網(wǎng)約車了,相信這也是很多車主的苦惱。比如網(wǎng)上經(jīng)常有段子調(diào)侃,買比亞迪送工作,也算是比亞迪車主們無(wú)奈的自嘲。而在不久前,某公司采購(gòu)樂道作為網(wǎng)約車,也讓樂道車主小小的擔(dān)心了一下,只是沒想到,寶馬車主也能有這么一天。

如今,BBA的市場(chǎng)份額被國(guó)產(chǎn)車不斷蠶食,寶馬用這種方式以量換價(jià)也是無(wú)可厚非,但如果來調(diào)整自己的頹勢(shì),重新提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力,只靠這個(gè)方法自然是不行的,還需要BBA們更多的思考。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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