7月7日，奇瑞官宣了一次組織大調(diào)整，干脆利落地把品牌運(yùn)營結(jié)構(gòu)重新梳理了一遍。按照最新安排，奇瑞成立了一個叫“奇瑞品牌國內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群”的新部門，說白了，就是把旗下幾條產(chǎn)品線整合到一塊，方便統(tǒng)籌管理、集中發(fā)力。

這個新事業(yè)群下面一共分了四個事業(yè)部：星途、艾虎、風(fēng)云、還有QQ。每個部門都有明確分工，不再各自為戰(zhàn)。星途這邊，雖然之前是獨(dú)立運(yùn)作的高端品牌，現(xiàn)在也被并入這個大群體里。不過品牌定位還是高端這一塊，沒改。只是組織上更扁平，管理線更清晰。

星途原來的營銷負(fù)責(zé)人黃招根也換了個崗位，現(xiàn)在是星途事業(yè)部的常務(wù)副總，直接向奇瑞執(zhí)行副總裁李學(xué)用匯報。李學(xué)用本人則兼任整個國內(nèi)事業(yè)群的總經(jīng)理。

再看其他幾個事業(yè)部的分工，邏輯還挺明晰的：

• 星途事業(yè)部負(fù)責(zé)走高端路線，繼續(xù)搞高品質(zhì)、形象牌；
• 艾虎事業(yè)部主要守住艾瑞澤和瑞虎這兩款經(jīng)典老將；
• 風(fēng)云事業(yè)部則主打新能源，是奇瑞新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一環(huán)；
• QQ事業(yè)部，顧名思義，就是專注小車市場，畢竟可愛、好開、省油的小車還有不少受眾。

這波調(diào)整，看起來奇瑞是想在品牌和產(chǎn)品之間搭好橋梁，一方面精簡內(nèi)部架構(gòu)，另一方面也強(qiáng)化資源整合，避免重復(fù)造輪子。對外，它想更有序地往高端走，對內(nèi)，它要把品牌、產(chǎn)品、市場各板塊擰成一股繩。

說白了，以前“各自為營”的打法到了該變變的時候了。