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665馬力+3.4秒破百!全新阿斯頓·馬丁Vantage S亮相

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各位車迷朋友,豪華跑車品牌阿斯頓·馬丁正式發布了全新升級的車型——Vantage S。

新車最引人注目的是它那顆強大的“心臟”——一臺4.0升雙渦輪增壓V8發動機。它能爆發出驚人的665馬力最大功率和800牛·米峰值扭矩。這帶來了非常迅猛的加速表現:從靜止加速到100公里/小時只需要3.4秒,加速到200公里/小時也僅需10.1秒,最高時速可達325公里/小時。


除此之外,工程師們還對懸架硬件、動力總成支架和控制系統軟件進行了精細調校。目標是提升車輛的敏捷性、駕駛反饋、人車溝通感以及行駛穩定性,讓這臺猛獸更易于駕馭。

與此同時,全新Vantage S擁有獨特的“S”系列外觀特征,前臉配備最醒目的是中央引擎蓋上的導流翼片(可選亮黑或碳纖維材質),不僅提升視覺效果,更優化了發動機散熱。

車側翼子板鑲嵌著低調但精致的專屬“S”標識,車尾配備了全新設計的貫穿式擾流板,在高速行駛時可顯著增加車尾下壓力,提升高速穩定性和彎道抓地力。同時還可選專屬21英寸輪轂,搭配紅色飾條和青銅色卡鉗,運動感十足。



走進車內,新車內飾同樣彰顯“S”身份,例如標配“Accelerate競速級”內飾,使用Alcantara和真皮,搭配碳纖維飾條,并進行了適度輕量化。座椅靠背上沿有精工刺繡的同色系“S”標識。同時提供獨特選裝,如紅色或銀色陽極氧化駕駛模式旋鈕,以及采用創新立體雕刻工藝的皮質翼形徽標,彰顯其身份。

大頭覺得,阿斯頓·馬丁推出Vantage S,清晰地瞄準了追求極致性能與獨特品味的豪華跑車用戶。它在保留Vantage優雅線條的同時,通過顯著的空氣動力學改進、專屬的“S”標識設計以及內飾的精細工藝,強化了其運動基因和專屬感。動力系統的強悍數據是其核心賣點,而底盤調校的優化則旨在讓這份狂暴更可控、更富駕駛樂趣。


在電動化浪潮下,這樣一款專注于大排量內燃機、極致駕駛體驗和傳統手工豪華感的跑車,依然在細分市場中擁有其獨特的魅力和擁躉。它代表了阿斯頓·馬丁對純粹駕駛激情和頂級工藝的持續追求。大家覺得呢?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
1965
07-09
智駕大橫評

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