日前，從網絡渠道獲取到一組騰勢N8L的無偽裝實車圖。據悉，騰勢N8L定位為插電混動大型SUV，采用易三方技術，預計售價在35萬-40萬元級別，可能于近期上市發布。

此次曝光的圖片主要展示了騰勢N8L的側后角度。該車B/C/D柱采用黑色涂裝，營造出懸浮式車頂的視覺效果，配備隱藏式門把手，充電口和加油口位于車輛后翼子板位置。其尾燈造型與騰勢N9存在區別，但燈腔內部依舊由梯形元素構成，牌照架位于后包圍區域。

此外，此次曝光的騰勢N8L有三種不同車漆顏色可選，提供半封閉以及多輻兩種造型的輪輞。其中一輛車型車頂帶有靈鳶·比亞迪智能車載無人機系統，不過目前暫不確定是將推出無人機版，還是全系均可選擇加裝該系統。

回顧車頭部分，騰勢N8L采用最新家族風格設計，整體體量感明顯。配備與N9相同的兩條平行日行燈，頭燈豎向布局在車頭兩側，前包圍樣式相比N9有所變化，配有梯形進氣口，并帶有主動式進氣格柵。根據申報信息，騰勢N8L不提供流媒體外后視鏡。

尺寸方面，騰勢N8L標準狀態下長寬高分別為5200/1999/1820毫米，軸距3075毫米。選裝靈鳶·比亞迪智能車載無人機系統后，車身高度增至1990毫米，其他尺寸數據不變。配置上，參考騰勢N9，騰勢N8L預計搭載天神之眼B駕駛輔助激光版，全車配備1顆激光雷達、12顆攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達等多個傳感器，配備英偉達Orin芯片，算力254TOPS，可支持高快領航、城市領航、代客泊車輔助等功能。

動力方面，騰勢N8L采用易三方技術，搭載由2.0T發動機和三臺驅動電機組成的插電混動系統。其中，2.0T發動機最大功率152千瓦；前電機最大功率200千瓦，左右兩側后電機最大功率均為240千瓦。該車匹配容量為46.992千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，標準版工信部純電續航里程170公里，無人機版工信部純電續航里程160公里。

結合車輛定位及潛在售價（騰勢N9起售價38.98萬元），騰勢N8L未來上市后，將與理想L8（官方指導價32.18萬—37.98萬元）、問界M7（官方指導價24.98萬—32.98萬元）、魏牌藍山（官方指導價27.38萬-32.68萬元）等車型展開競爭。（圖片來源：小紅書用戶@多喝溫開水）