這兩年，自從路虎被印度塔塔集團收購之后，這個純正的英國品牌似乎越來越沒有存在感。

不但在越野性能上被福特Bronco、奔馳G-Class等一眾車型趕超，甚至連造型設計都不再有以前的王者風范。

是路虎這個品牌不行了嗎？答案并非如此！

這兩天，路虎基于旗下衛(wèi)士車型，打造了一臺OCTA Black版。相比普通版路虎衛(wèi)士，這款車對外觀和內飾都進行了全面黑化處理，并且在性能上得到了極大提升，起到重振品牌雄風的作用。

作為路虎衛(wèi)士原廠推出的高性能版本，首先肯定要具備強大的動力。新車搭載了路虎目前最強的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，經過工程師的暴力調教后，這臺發(fā)動機的綜合功率高達635馬力，峰值扭矩更是達到749牛米，零百加速只需3.8秒，堪稱硬派SUV中的性能之王。

再看針對外觀和內飾的細節(jié)改裝。為了讓車輛更有視覺沖擊力，OCTA Black版在全車用了30處專屬黑化套件。本身黑色的底漆，再加上黑化套件的加持，讓這款車散發(fā)強大氣場。

官方還提供亮面與啞光兩種漆面，前者如黑曜巖般深邃，后者則通過磨砂質感強化工業(yè)冷峻氣息。

有意思的是，新車還提供20英寸亮黑輪轂（搭配全地形輪胎）或22英寸亮黑輪轂（搭配公路輪胎），在越野性能和公路性能之間進行自由切換。

內飾的整體變化不多，但依舊對細節(jié)做了很多升級。

例如方向盤、中控按鍵與換擋撥片均進行黑化處理，座椅、頂棚等部位使用Alcantara材質包覆進一步提升豪華感。通過細節(jié)升級之后，雖然看起來都是黑的，但不同材質散發(fā)的光澤與觸感，還是給到這輛車不一樣的豪華質感。

目前，官方并未披露這臺車的售價，但相信要比普通版衛(wèi)士貴很多，甚至翻倍都有可能。

那么問題來了，在高性能電車遍地的時代，你會花巨資購買一臺燃油硬派路虎衛(wèi)士嗎？