總覺得越野油耗肯定高得離譜，畢竟大扭矩、四驅系統滿負荷運轉，怎么想都得十幾個油。抱著這個想法，我這次特地在巴哈賽道越野挑戰賽中特意留意了冒險家的油耗表現。結果跑完 1.5 小時的全程越野，包含 V 型溝攀爬、炮彈坑顛簸、雨林窄道穿行這些高強度路段，表顯油耗居然只有 6.8L / 百公里。

這數據讓我當場愣住，要知道我同事的XT4，市區通勤不堵車都得 9.5L。維修師傅看出我的疑惑，指著儀表盤解釋：“冒險家的可分離四驅系統很聰明，跑平路時會自動切換成兩驅，減少動力損耗，比傳統四驅省油近 30%。”

細想一下更驚喜：要是市區開，堵在路上時，24 向電調座椅能頂著老腰按摩，后排美式大沙發能讓家人舒服躺著，關鍵油耗還比很多城市 SUV 低。這種兼顧豪華、性能和經濟性的表現，確實顛覆了我對越野 SUV 的認知，美式豪華的實用性，原來藏在這些細節里。