盡管現(xiàn)在新能源車比較火，但有許多經(jīng)典的燃油車依然保持著不錯(cuò)的銷量，吉利星越L就比較有代表性，其月銷曾經(jīng)超過(guò)RAV4和CR-V，榮獲燃油SUV銷冠，在工信部最新的申報(bào)目錄上，新款吉利星越L赫然在列。

新車的主要變化是搭載了功率更高的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量為2.0T，但升級(jí)成了領(lǐng)克03+同款，最大功率達(dá)200KW，比現(xiàn)款的參數(shù)有所提升，最高車速可達(dá)225km/h，傳動(dòng)部分則依然是8AT變速箱。

外觀部分的變化不大，只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，前杠的造型也要更加犀利了，看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔、大氣，車尾則是以貫穿式尾燈，占據(jù)著視覺(jué)中心。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為4795/1895/1689mm，軸距為2845mm，礙于造型關(guān)系，車身長(zhǎng)度相比現(xiàn)款有所增加，在同級(jí)別中，星越L的尺寸是屬于偏大的。

跟大家分享個(gè)冷知識(shí)，除了銷量表現(xiàn)，在全球化布局上，星越L的表現(xiàn)也是比較過(guò)硬的，雷諾去年就曾換標(biāo)將其引入韓國(guó)市場(chǎng)，并命名為“大科雷傲”，還迅速收獲了一定的訂單數(shù)。

至于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，今年上半年，吉利星越L堪稱血脈覺(jué)醒，上半年穩(wěn)穩(wěn)獲得緊湊級(jí)燃油SUV銷冠，而且月均銷量超過(guò)2萬(wàn)輛。但需要注意的是，星越L的定位并不低，實(shí)際提車價(jià)基本與優(yōu)惠后的CR-V、RAV4持平，存在直接的正面競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

出色的銷量表現(xiàn)說(shuō)明，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者如今購(gòu)車，更加理智，也更認(rèn)可國(guó)產(chǎn)品牌的三大件技術(shù)了。星越L的主要優(yōu)勢(shì)，還是品質(zhì)感，入門(mén)就提供了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且內(nèi)飾帶有副駕娛樂(lè)屏，整個(gè)科技氛圍與配置表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)轿唬嘈判驴罡轮螅瑫?huì)進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力，從而穩(wěn)固市場(chǎng)表現(xiàn)。