日前，我們從相關(guān)渠道獲得一組全新寶馬X5的內(nèi)飾諜照，新車基于CLAR平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)會(huì)在2026年發(fā)布。從諜照來(lái)看，新車配備全新樣式的多功能方向盤，取消了傳統(tǒng)的液晶儀表，在前風(fēng)擋位置設(shè)計(jì)了一塊全景顯示屏，有望采用大尺寸的AR-HUD抬頭顯示。中央是獨(dú)立的懸浮式中控屏，將搭載最新的iDrive操作系統(tǒng)。新車預(yù)計(jì)會(huì)采用懷擋設(shè)計(jì)，島臺(tái)位置集成了部分實(shí)體按鍵，后方是雙開門扶手箱。座椅的側(cè)翼設(shè)計(jì)的很大，包覆性表現(xiàn)不錯(cuò)，腿托可調(diào)節(jié)，乘坐舒適性還是有一定保障的。

之前這款車曝光了路試諜照，新車將采用最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用內(nèi)凹處理，犀利的大燈將采用更具科技感的光源，兩段式散熱口進(jìn)行了熏黑處理。車身型面偏飽滿，下側(cè)裙明顯隆起，采用熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂。尾部造型很有層次，連接尾燈的區(qū)域很可能是一塊封閉式面板，后包圍會(huì)重點(diǎn)凸顯運(yùn)動(dòng)感。

全新寶馬X5會(huì)提供汽油、柴油、插混、純電等多種動(dòng)力形式，海外版還將推出V8動(dòng)力版本。純電版iX5將采用第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，包括全新電子電氣架構(gòu)、高效電驅(qū)系統(tǒng)和第六代動(dòng)力電池。寶馬還將重啟REx增程動(dòng)力系統(tǒng)，會(huì)首先搭載在全新X5身上。